atrakcyjności gospodarczej regionu i systemu kolejowych, przewozów pasażerskich. W dniu 22.12.2010 r. zawarta została umowa pomiędzy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział [...] transportu zbiorowego w obsłudze regionu, Schematu C: Regionalna sieć kolejowa. Informacje dla mediów Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie tel.12/393-54-00 [...] Umowę podpisali: w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A: 1. Włodzimierz Żmuda – Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Krakowie, 2. Piotr Jendrzejczyk – Zastępca Dyrektora Oddziału

wiaduktów kolejowych w Tarnowie w ciągu ul. Lwowskiej oraz w Dębicy w ciągu ul. Kościuszki. W zamian za zlikwidowane 2 przejazdy kolejowe kategorii A zostaną wybudowane 2 wiadukty kolejowe w ciągu dróg [...] Linie Kolejowe S.A.- ale również na komfort życia mieszkańców miejscowości położonych na tej trasie. Budowa wiaduktów i likwidacja przejazdów kolejowych w poziomie szyn, w ciągu linii kolejowej Kraków [...] Robert Kuczyński PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Tel. 22 47 321 47 e-mail ir.rzecznik@plk-sa.pl Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji

Umowę o dofinansowanie podpisali : w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A: 1. Włodzimierz Żmuda – Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Krakowie 2. Piotr Jendrzejczyk – Zastępca [...] Działania 4.2. Zwiększenie roli transportu zbiorowego w obsłudze regionu, Schematu C: Regionalna sieć kolejowa. Całkowita wartość projektu – 64 418 220,00 PLN Wysokość dotacji – 37 579 120,00 (71,76 % kosztów [...] małopolskiego, przyczyniającego się do zwiększenia atrakcyjności gospodarczej regionu i systemu kolejowych, przewozów pasażerskich. Zakres prac obejmuje między innymi: wymianę nawierzchni na długości ok

obejmie między innymi: roboty sygnalizacyjne na długości 58,6 km linii kolejowej; budowę trzech lokalnych centrów sterowania ruchem kolejowym: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki – re [...] sterowania ruchem kolejowym (srk) i blokady liniowej; modernizację 7 stacji/posterunków odgałęźnych – zabudowa stacyjnych komputerowych urządzeń srk; modernizację 9 szlaków kolejowych – zabudowa urządzeń [...] blokady liniowej; likwidację 23 przejazdów kolejowych i 3 przejść w poziomie szyn; modernizację dwóch oraz zmianę kategorii na wyższą sześciu przejazdów kolejowych – wyposażenie w nowoczesne urządzenia p

1. ”Poprawa dostępności linii kolejowej poprzez przebudowę niektórych elementów infrastruktury kolejowej na odcinkach linii kolejowej nr 106 Rzeszów – Jasło” w ramach RPOWP na lata 2007-2013”. 2. ”Poprawa [...] ”Poprawa dostępności linii kolejowej poprzez przebudowę niektórych elementów infrastruktury kolejowej na odcinkach linii kolejowej nr 108 Stróże - Krościenko” w ramach RPOWP na lata 2007-2013”. Spośród pięciu [...] Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. , w cenie: 61 399 877,20 PLN. Informacje dla mediów: Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział

akcji odśnieżania torów, na które w zeszłym roku zarządca torów kolejowych wydał 84 mln zł; równowartość budowy około 25 wiaduktów kolejowych. – Jeżeli sytuacja nie ulegnie zmianie, to w przyszłym roku dług [...] Polskie Linie Kolejowe S.A. 30 listopada br. na posiedzeniu ugodowym przed Sądem Rejonowym dla Warszawy Pragi-Północ, Przewozy Regionalne odrzuciły zawezwanie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. do próby [...] strony harmonogramem spłat. Środki pozyskiwane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zarządcę publicznej sieci linii kolejowych, od przewoźników pasażerskich i towarowych są wykorzystywane m.in. na naprawy

układu komunikacyjnego oraz modernizację wiaduktu kolejowego i przejścia podziemnego w rejonie dworca kolejowego w Lublinie, a także w ciągu linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia – Dorohusk. Celem inwestycji [...] dworca kolejowego z uwzględnieniem modernizacji zabytkowego wiaduktu kolejowego oraz wydłużeniem istniejącego podziemnego przejścia dla pieszych, które znajduje się pod peronami dworca kolejowego w Lublinie [...] nowych ciągów pieszych, które ułatwią przemieszczanie się pieszym na odcinku pomiędzy dworcem kolejowym a miastem, a także poszerzenie skrajni pionowej pod wiaduktem, usprawniającej poruszanie się samochodów

poziomie szyn; budowę jednego wiaduktu kolejowego i jednego mostu drogowego; modernizację trzech wiaduktów drogowych, dziewięciu wiaduktów i siedmiu mostów kolejowych; budowę jednego nowego i modernizację [...] 7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice - Kraków” polega na kompleksowej modernizacji wszystkich elementów infrastruktury kolejowej linii E 30 na odcinku Sosnowiec [...] jednego mostu drogowego oraz 6 przepustów drogowych; modernizację dwóch wiaduktów oraz 12 mostów kolejowych, w tym trzech w sposób umożliwiający wykorzystanie obszaru pod obiektami jako przejścia dla dużych

przejazdów kolejowych w poziomie szyn; budowę 3 wiaduktów drogowych i 1 wiaduktu kolejowego; modernizację 1 wiaduktu drogowego i 8 wiaduktów kolejowych; budowę 1 mostu drogowego i 1 mostu kolejowego; modernizację [...] o Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. we Wrocławiu; Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego „INFRAKOL, Jawor; Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie [...] Krakowie. Projekt POIiŚ 7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice - Kraków” polega na modernizacji linii kolejowej E 30 w zakresie robót zasadniczych na odcinku Sosnowiec

podpisania. Przedmiot zamówienia obejmuje linię kolejową E 30 na odcinku Sosnowiec Jęzor - Jaworzno Szczakowa – Kraków Główny Towarowy (tj. linie kolejowe nr 134 - 6,9 do km i nr 133 - 51,4 km) oraz w zakresie [...] POIiŚ, a także SRK i NSRO w zakresie długości zmodernizowanych odcinków linii kolejowych. Projekt "Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków" znajduje się na liście p [...] projekcie, roli Unii Europejskiej w jego finansowaniu, a co za tym idzie rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce; budowanie świadomości społecznej dotyczącej istnienia Funduszu Spójności (Program Operacyjny