Lepsze podróże koleją ze Słupska do Gdyni

Szybsze i wygodniejsze podróże koleją będą efektem prac na linii z Lęborka do Słupska). Pasażerowie zyskają dostępniejsze stacje i dodatkowe przystanki. Drugi tor pozwoli na lepszą ofertę podróży. PKP…

SPRAWDŹ SZCZEGÓŁY
Pociąg KD przy peronie na stacji Wrocław Główny relacji Wrocław - Milicz. Fot. Rafał SterczyńskiPociąg KD przy peronie na stacji Wrocław Główny relacji Wrocław - Milicz. Fot. Rafał Sterczyński

Pociągi zatrzymają się w Mirkowie między Wrocławiem a Oleśnicą

Nowy przystanek w Mirkowie na trasie Wrocław - Oleśnica ułatwi mieszkańcom komunikację ze stolicą Dolnego Śląska. Inwestycja realizowana jest z „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków…

SPRAWDŹ SZCZEGÓŁY

Warte uwagi

Baner promocyjny Krajowego Programu Kolejowego. Po lewej stronie zdjęcie na którym znajduje się kobieta i mężczyzna na peronie. Obok zdjęcie mostu kolejowego, poniżej zdjecie na którym kobieta stoi kobieta przy wyśwuetlaczu z rozkładem jazdy. Obok grafika - żółty zarys Polsi a na nim napis: Ruch aglomeracyjny, ruch regionalny, przewozy towarowe. Poniżej tekst: Krajowy Program Kolejowy 2014-2020. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują program inwestycyjny o łącznej wartości prawie 77 mld zł. Realizowanych jest łącznie ponad 230 projektów na 9000 km torów objętych pracami.

Krajowy Program Kolejowy

Największy inwestycyjny program kolejowy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują program inwestycyjny o łącznej wartości prawie 77 mld złotych. Realizujemy ponad 230 projektów na 9 000 km torów.

ZOBACZ SZCZEGÓŁY

Nieodśnieżony peron?
Zadzwoń!

Wpisz nazwę stacji lub przystanku, a my znajdziemy odpowiedni numer telefonu, pod którym możesz to zgłosić.

Baner przedstawiający biały napis: Program Kolej Plus na granatowym tle.

Program Kolej Plus

Celem Programu jest uzupełnienie sieci kolejowej o połączenia kolejowe miejscowości o populacji powyżej 10 tys. mieszkańców, które nie posiadają dostępu do połączeń pasażerskich z miastami wojewódzkimi lub takich, które posiadają dostęp do kolei, ale istniejące połączenia wymagają usprawnienia.

ZOBACZ SZCZEGÓŁY

Bądź na bieżąco - obserwuj nas

lub

Zapisz się do newslettera