• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy linia. Rezultatów: 5299, czas wyszukiwania 21 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/cztery-oferty-na-usuwanie-skutkow-powodzi-na-linii-kolejowej-nr-8-warszawa-zachodnia-krakow-glowny-1106

Cztery oferty na usuwanie skutków powodzi na linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia - Kraków Główny

07.01.2011

enie skarpy przekopu przy torze nr 1 o długości 1,650 km na odcinku Zastów - Kraków Batowice, na linii kolejowej nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny. Informacje dla mediów Dorota Szalacha PKP Polskie

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/tarnow-stroze-podpisanie-umowy-na-modernizacje-odcinka-linii-kolejowej-w-ramach-rpo-malopolski-1102

Tarnów – Stróże - podpisanie umowy na modernizację odcinka linii kolejowej w ramach RPO Małopolski

31.12.2010

Umowę podpisali: w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A: 1. Włodzimierz Żmuda – Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Krakowie, 2. Piotr Jendrzejczyk – Zastępca Dyrektora Od

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/27-miliarda-na-modernizacje-linii-kolejowej-krakow-rzeszow-podpisano-ostatnia-umowe-1094

2,7 miliarda na modernizację linii kolejowej Kraków – Rzeszów - podpisano ostatnią umowę

29.12.2010

na długości około 45 km linii. (stacje: Dębica, Ropczyce, Sędziszów Małopolski i posterunek odgałęźny Trzciana). Jest to już ostatnia umowa, podpisana w ramach modernizacji linii kolejowej miedzy Krakowem [...] polega na podniesieniu parametrów eksploatacyjnych linii E30, w tym zwiększeniu możliwych prędkości przewozów, likwidacji wąskich gardeł na tej linii oraz przenoszeniu ruchu z dróg na kolej, jest zgodny [...] Jest to już szósta umowa, podpisana w okresie ostatnich trzech miesięcy, obejmująca ostatni odcinek linii kolejowej między Krakowem i Rzeszowem. Poprzednie umowy dotyczyły odcinków: Podłęże – Bochnia, Bochnia

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/modernizacja-linii-kolejowej-nr-96-na-odcinku-tarnow-stroze-podpisane-umowy-na-dofinansowanie-w-ramach-regionalnego-programu-operacyjnego-wojewodztwa-malopolskiego-1089

Modernizacja linii kolejowej nr 96 na odcinku Tarnów – Stróże - podpisane umowy na dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego

22.12.2010

h na 2 przejazdach. Realizacja projektu pozwoli na uzyskanie pierwotnych parametrów technicznych linii, powiedział Włodzimierz Żmuda - Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisano-juz-piata-umowe-w-ramach-modernizacji-linii-kolejowej-miedzy-krakowem-a-rzeszowem-1087

Podpisano już piątą umowę w ramach modernizacji linii kolejowej między Krakowem, a Rzeszowem

17.12.2010

polega na podniesieniu parametrów eksploatacyjnych linii E30, w tym zwiększeniu możliwych prędkości przewozów, likwidacji wąskich gardeł na tej linii oraz przenoszeniu ruchu z dróg na kolej, jest zgodny [...] już piąta umowa, podpisana w okresie ostatnich trzech miesięcy, obejmująca jeden z sześciu odcinków linii kolejowej między Krakowem i Rzeszowem. Poprzednie umowy dotyczyły odcinków: Podłęże – Bochnia, Bochnia [...] Małopolski – Rzeszów Zachodni. Łączna wartość, pięciu dotychczas podpisanych umów na modernizację linii kolejowej między Krakowem i Rzeszowem wynosi ponad 2,7 mld zł. Zakres robót budowlanych na odcinku

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/najkorzystniejsze-oferty-na-zaprojektowanie-i-wykonanie-robot-budowlanych-na-liniach-kolejowych-rzeszow-jaslo-i-stroze-kroscienko-w-ramach-regionalnego-programu-operacyjnego-wojewodztwa-podkarpackiego-1079

Najkorzystniejsze oferty na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na liniach kolejowych Rzeszów - Jasło i Stróże – Krościenko w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego

13.12.2010

1. ”Poprawa dostępności linii kolejowej poprzez przebudowę niektórych elementów infrastruktury kolejowej na odcinkach linii kolejowej nr 106 Rzeszów – Jasło” w ramach RPOWP na lata 2007-2013”. 2. ”Poprawa [...] ”Poprawa dostępności linii kolejowej poprzez przebudowę niektórych elementów infrastruktury kolejowej na odcinkach linii kolejowej nr 108 Stróże - Krościenko” w ramach RPOWP na lata 2007-2013”. Spośród pięciu [...] pięciu ofert na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii nr 106 Rzeszów – Jasło, za najkorzystniejszą została uznana oferta złożona przez Konsorcjum firm : STRABAG Sp. z o.o. Pruszków (Lider)

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ogloszono-wybor-najkorzystniejszych-ofert-na-przebudowe-stacji-krakow-glowny-i-na-modernizacje-linii-kolejowej-z-krakowa-do-wieliczki-1077

Ogłoszono wybór najkorzystniejszych ofert na przebudowę stacji Kraków Główny i na modernizację linii kolejowej z Krakowa do Wieliczki

09.12.2010

stacji Kraków Główny wraz z robotami dotyczącymi organizacji węzła przesiadkowego”. 2. „Modernizacja linii kolejowej nr 109 Kraków Bieżanów – Wieliczka Rynek oraz wykonanie robót na p.o. Kraków Łagiewniki” [...] turas S.A. Madryt, na kwotę 124 988 390,74 PLN brutto . Spośród dziewięciu ofert na modernizację linii kolejowej do Wieliczki , za najkorzystniejszą uznana została oferta złożona przez konsorcjum firm

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisano-kolejne-2-umowy-na-modernizacje-linii-kolejowej-e-30-zabrze-katowice-krakow-na-odcinku-sosnowiec-jezor-jaworzno-szczakowa-trzebinia-krakow-glowny-towarowy-1051

Podpisano kolejne 2 umowy na modernizację linii kolejowej E 30 Zabrze - Katowice - Kraków na odcinku Sosnowiec Jęzor – Jaworzno Szczakowa - Trzebinia – Kraków Główny Towarowy

21.12.2010

Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa –Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3. Przetarg nr [...] Główny Towarowy (20,5 km linii nr 133); 4. Przetarg nr 4: Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki (6,9 km linii nr 134) oraz (51,8 km linii nr 133). Oprócz czterech [...] 7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice - Kraków” polega na kompleksowej modernizacji wszystkich elementów infrastruktury kolejowej linii E 30 na odcinku Sosnowiec

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/konsultacje-spoleczne-dotyczace-omowienia-zaproponowanego-wariantu-przebiegu-linii-duzych-predkosci-warszawa-lodz-poznan-wroclaw-przez-obszary-gmin-brzeziny-i-rogow-w-powiecie-brzezinskim-1-1046

Konsultacje społeczne dotyczące omówienia zaproponowanego wariantu przebiegu linii dużych prędkości Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław przez obszary gmin Brzeziny i Rogów w powiecie brzezińskim

02.12.2010

ch zostały ujęte 3 warianty przebiegu linii Y, które analizowane są na etapie studium wykonalności (2 zaproponowane we wstępnym studium wykonalności budowy linii dużych prędkości Poznań/Wrocław – Łódź [...] współpracy zmierzającej do wytypowania najbardziej korzystnego wariantu projektowanej pierwszej w Polsce linii dużych prędkości. Agata Pomykała Dyrektor projektu ds. komunikacji i planowania strategicznego PKP

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisano-pierwsza-umowe-na-modernizacje-dwoch-odcinkow-linii-kolejowej-zabrze-katowice-krakow-1045

Podpisano pierwszą umowę na modernizację dwóch odcinków linii kolejowej Zabrze - Katowice - Kraków

30.11.2010

Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3. Przetarg nr [...] Główny Towarowy (20,5 km linii nr 133); 4. Przetarg nr 4: Sygnalizacja dla obszaru: LCS Jaworzno Szczakowa, LCS Trzebinia, LCS Kraków Mydlniki (6,9 km linii nr 134) oraz (51,8 km linii nr 133). Oprócz powyższych [...] Kolejowej w Krakowie. Projekt POIiŚ 7.1-11.1 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice - Kraków” polega na modernizacji linii kolejowej E 30 w zakresie robót zasadniczych na odcinku

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...65666768697071727374...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 691 do 700 z 5299.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook