Jaworzno Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa –Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3. Przetarg [...] Trzebinia – Krzeszowice - kontrakt nr 2, Krzeszowice – Kraków Główny Towarowy - kontrakt nr 3. Są to dwie kolejne z czterech umów, jakie zostały podpisane w ramach projektu obejmującego odcinek Zabrze [...] rozpocznie się w przyszłym roku. Zakres robót budowlanych na odcinku Trzebinia - Krzeszowice (kontrakt nr 2) obejmie między innymi: kompleksową modernizację 17,6 km linii dwutorowej; modernizację dwóch szlaków

Jaworzno Szczakowa (km 6,847-0,000 linii nr 134); Jaworzno Szczakowa – Trzebinia (km 15,810-29,110 linii nr 133), 2. Przetarg nr 2: Modernizacja odcinka: Trzebinia – Krzeszowice (17,6 km linii nr 133); 3. Przetarg [...] Zakres robót budowlanych na obu odcinkach obejmie między innymi: modernizację 20,2 km linii; modernizację 6 szlaków i 5 stacji/posterunków odgałęźnych/przystanków osobowych; likwidację 8 przejazdów i przejść [...] oraz budowę 1 kładki; budowę ekologicznego systemu przejść dla płazów i innych małych zwierząt oraz 15,4 km ekranów akustycznych. Wartość umowy wynosi 299 963 650,00 PLN netto (365 955 653,00 PLN brutto)

podpisanych dotychczas umów na modernizację linii kolejowej między Krakowem i Rzeszowem wynosi ponad 2,206 mld zł. Zakres robót budowlanych na odcinku Sędziszów Małopolski – Rzeszów Zachodni obejmie między [...] budowę 8 peronów w miejscowościach Będziemyśl, Trzciana, Świlcza, Rudna Wielka, przebudowę / budowę 15 wiaduktów kolejowych i 3 drogowych, 6 mostów, 30 przepustów, budowę 4 przejść podziemnych dla pieszych

uzyskanie w wyniku modernizacji prędkości do 100 km/h , a także skrócenie czasu jazdy pociągów o ok. 15 - 25 minut w zależności od taboru, a także poprawa stanu technicznego infrastruktury, zwiększenie [...] zmianę sposobu zabezpieczenia przejazdów (instalacje urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej – 15 szt. i telewizji przemysłowej – 10 szt.), a także naprawę nawierzchni na 90 przejazdach; - naprawę [...] szt. wraz z ustawieniem wiat i wymianą oświetlenia; - modernizację 5 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 wiaduktów kolejowych i 3 mostów; - modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym; - modernizację

naprawę nawierzchni na 21 przejazdach; - naprawę istniejących peronów i urządzeń do obsługi podróżnych na 15 stacjach i przystankach osobowych, obejmującej kompleksową modernizację peronów – 19 szt. wraz z u [...] ter PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Gdańsku ul. Dyrekcyjna 2-4 80-958 Gdańsk tel. 058 721 92 07, 694 480 211 e-mail: e.symonowicz-ginter@plk-sa.pl Projekt współ

współpracy obejmuje koordynację prac w ramach 2 studiów: 1. Opracowanie studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa - Łódź - Poznań/Wrocław 2. Studium Wykonalności wraz z opracowaniem wniosków [...] na odcinku od dworca Łódź Fabryczna w kierunku dworca Łódź Kaliska do linii nr 14 i 25 oraz linii 15, której głównym elementem jest tunel średnicowy z podziemnymi przystankami oraz tunel KDP Oba projekty

brutto. 2. Konsorcjum firm: STRABAG Sp. z o.o. Pruszków TRAKCE a.s. Moravska Ostrava a Privoz, Republika Czeska TRAKCE-TOR Sp. z o.o. Cieszyn PBS „TRANSKOL” Sp. z o.o. - oferta na kwotę 73.174.684,15 PLN brutto

Cikowice, przebudowę/budowę 67 szt. obiektów inżynieryjnych, w tym: 13 wiaduktów kolejowych i 3 drogowych, 2 mostów oraz 49 przepustów, budowę 4 szt. podziemnych przejść dla pieszych: Podłęże, Staniątki, Kłaj [...] w torach stacyjnych i szlakowych; zawarcie umowy przyłączeniowej na zapewnienie zasilania; budowę 15,7 km ekranów akustycznych. Wartość umowy wynosi 718 159 177,19 PLN , a wykonawcą prac będzie konsorcjum

dolnośląskiego – 13,3 km, a także realizację robót w ramach uzupełnienia na odcinku Skokowa Żmigród – 8,2 km. (tj. budowa ekranów akustycznych, budowa drogi prostopadłej). W ramach zadania przeprowadzone zostaną [...] prędkości pociągów, co wydłużyło czas jazdy pociągów pospiesznych pomiędzy Wrocławiem i Poznaniem o 15%, a pociągów ekspresowych o 31%. Projekt ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społe

dolnośląskiego – 13,3 km, a także realizacja robót w ramach uzupełnienia na odcinku Skokowa Żmigród – 8,2 km. (tj. budowa ekranów akustycznych, budowa drogi prostopadłej). W ramach zadania przeprowadzone zostaną [...] prędkości pociągów, co wydłużyło czas jazdy pociągów pospiesznych pomiędzy Wrocławiem i Poznaniem o 15%, a pociągów ekspresowych o 31%. Projekt ma strategiczny charakter z punktu widzenia rozwoju społe