pierwszą fazę modernizacji linii kolejowej łączącej stolicę z Radomiem. Szeroki zakres robót obejmuje m.in. przebudowę stacji Radom i Radom Wschodni, a także fragmentu linii kolejowej. Na stacji w Radomiu od czwartku [...] demontażem sieci trakcyjnej i innych elementów infrastruktury kolejowej. Od wtorku prace obejmą przejście podziemne. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uzgodniły z zarządcą dróg w Radomiu tymczasową drogę dojścia [...] bezpieczeństwie i płynności ruchu kolejowego. W ramach wartej 100 mln zł inwestycji, w Radomiu zaplanowano także budowę nowego lokalnego centrum sterowania ruchem kolejowym – skomputeryzowanej nastawni p

jeszcze 333. Łącznie na polskich torach – w 14 województwach, na 31 liniach kolejowych i 142 posterunkach ruchu, m.in. stacjach kolejowych – zamontowanych będzie 697 nowych rozjazdów. - PLK konsekwentnie realizuje [...] wykonana z szyn kolejowych, umożliwiająca przejazd pociągów z jednego toru na drugi. Najwięcej rozjazdów zamontowanych jest w obrębie stacji. Wymiana tego elementu infrastruktury kolejowej umożliwi szybszą [...] Infrastruktura i Środowisko. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Rzecznik prasowy ul. Targowa 74 03-734 Warszawa rzecznik@plk-sa.pl T: +48 662 114 900

zapewniają lepszy standard obsługi podróżnych. Efektem prac jest także remont 5 wiaduktów kolejowych, m.in. w Krakowie nad ul. Opolską, Żmudzką i Nad Strugą. W bieżącym roku PLK wymieniła 16 km torów między Krakowem [...] sieci trakcyjnej. Bezpieczniej na małopolskiej trasie jest również dzięki modernizacji 3 przejazdów kolejowo-drogowych na szlakach Miechów – Słomniki oraz Zastów – Niedźwiedź. Nowoczesne urządzenia i nowa [...] Krakowem, wynosi ok. 70 mln zł. Kontakt dla mediów: Dorota Szalacha Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dorota.szalacha@plk-sa.pl T: + 48 12 393 54 00 T: + 48 694 480 153

wiaduktu nad ul. Grabiszyńską – (demontaż 2 torów i starego przęsła) od marca 2015 r. będzie on końcowym przystankiem niektórych pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uwzględniły wzrost kolejowego ruchu [...] tymczasowe, z możliwością zaadaptowania ich jako stałe. Posiadają urządzenia sterowania ruchem kolejowym, gwarantujące bezpieczną obsługę pociągów. Koszt budowy wyniósł 3,23 mln zł. Zapewnienie, w czasie [...] obsługę składów dalekobieżnych. Podobny obiekt powstaje na sąsiedniej stacji Popowice. Na wiadukcie nad ul. Starogroblową zdjęte są już 2 ostatnie stare konstrukcje, które zostaną zastąpione nowymi. Prowadzona

jednym z największych beneficjentów rekordowego programu modernizacji sieci kolejowej, realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe. W ciągu najbliższych pięciu lat, na inwestycje w samej Warszawie przeznaczymy [...] – mówi Remigiusz Paszkiewicz, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. – Nasze inwestycje pozwolą zmodernizować cały Warszawski Węzeł Kolejowy, dając poważny impuls do dalszego rozwoju kolei aglomeracyjnej [...] intencyjnego planują w latach 2014-2022 inwestycje w rozwój transportu kolejowego, miejskiego oraz w zagospodarowanie terenów kolejowych o łącznej wartości 25 mld zł. Wśród najważniejszych projektów są budowa

ruchu samochodowym, jak i kolejowym. Trwają także roboty remontowe i budowlane dwóch wiaduktów kolejowych przy ul. Armii Krajowej – informuje Rafał Zahuta. Natomiast w okolicach ul. Katowickiej rozebrana [...] Połączenie kolejowe Krakowa z MPL Balice będzie już czwartym tego typu rozwiązaniem komunikacyjnym w Polsce. Dotychczas PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oddały do eksploatacji połączenie kolejowe centrum Warszawy [...] mieli zdecydowanie łatwiejszy dostęp do transportu kolejowego. Dodatkowo zmodernizowany zostanie przystanek Kraków Łobzów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dostosują wszystkie perony do potrzeb osób o

drogowy i kolejowy. Na obiekcie będzie chodnik dla pieszych i ścieżka rowerowa. W październiku br. planowane jest rozpoczęcie budowy oczekiwanego przez mieszkańców Poznania, wiaduktu kolejowego w ciągu ul. C [...] przebudowanych przejazdów kolejowo – drogowych 3 wiadukty kolejowe 1 wiadukt drogowy 1 przejście dla zwierząt Kontakt dla mediów: Zbigniew Wolny Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. e-mail: zbigniew [...] przejścia nad i pod torami Na modernizowanym odcinku linii trwa również przebudowa wiaduktu kolejowego w Luboniu, na ul. Powstańców Wielkopolskich oraz budowa nowego przejścia pod torami na stacji Luboń. W Drużynie

Prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudowa linii kolejowej E 59, to największa inwestycja kolejowa w obszarze aglomeracji, w ostatnich dziesięcioleciach. Zmienia się całkowicie kilkun [...] ruchu miejskiego. Szczególne znaczenie dla rosnącego w aglomeracji ruchu kolejowego, ma przebudowa układu torowego i wiaduktu na ul. Grabiszyńskiej. Tędy na dworzec Wrocław Główny wjeżdżają wszystkie pociągi [...] wydłużenie kolejowej przeprawy na Starogroblowej ułatwi również ruch drogowy. W miejscu wąskiej ulicy, powstaną dwie szerokie jezdnie i torowisko tramwajowe. Remont kolejnego wiaduktu nad ważną ul. Legnicką

wiaduktu przy ul. Łukowskiej. Rośnie także tunel drogowy, który zastąpi kładkę dla pieszych, łączącą części miasta położone po obu stronach torów. Poprowadzenie ruchu od ul. Kilińskiego do ul. Składowej odkorkuje [...] 120 km/h (towarowe). Poprawi się również płynność ruchu kolejowego. Wzrośnie poziom bezpieczeństwa dzięki budowie bezkolizyjnych przejazdów kolejowo-drogowych oraz zamontowaniu monitoringu na każdej stacji [...] PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. koncentrują się przede wszystkim na terenie Siedlec, Łukowa i Międzyrzeca Podlaskiego. Roboty są prowadzone etapowo, aby ograniczenia w ruchu kolejowym były jak najmniejsze

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dokonały odbiorów końcowych ośmiu wiaduktów na odcinku Kościerzyna – Gdańsk Osowa. Rozpoczął się też odbiór końcowy urządzeń sterowania ruchem kolejowym na trzech przejazdach [...] e i przyrodniczo. Informacje dla mediów: Maciej Dutkiewicz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Biuro Komunikacji i Promocji ul. Targowa 74 03-734 Warszawa rzecznik@plk-sa.pl T: +48 883 354 177 [...] torowe w ramach inwestycji. Oznacza to, że niemal na całym 67 km odcinku „Kościerskiego korytarza kolejowego” pociągi mogą jeździć z maksymalną prędkością 120 km/h, co skraca czas jazdy o ok. 20 minut. Poza