Wykonawcą dokumentacji przedprojektowej dla odcinka Międzylesie – Wrocław Główny w ramach projektu FS 2006/PL/16/C/PA/001 Modernizacja linii kolejowej C-E 59 Międzylesie – Wrocław – Kostrzyn – Szczeci

Marszałek Województwa Lubelskiego, - Krzysztof Grabczuk Wicemarszałek Województwa Lubelskiego. Dofinansowanie dla projektów zostało przyznane w ramach Osi Priorytetowej V Transport, Działania 5.4. Transport

dotycząca w/w zadania inwestycyjnego o dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007 -2013. Dofinansowanie projektu zostało przyznane z Europejskiego

Realizacji Inwestycji Oddział w Krakowie i Zarządem Województwa Małopolskiego na dofinansowanie Projektu. Dofinansowanie projektu zostało przyznane w ramach Osi Priorytetowej 4. Infrastruktura dla rozwoju

Umowę o dofinansowanie podpisali : w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A: 1. Włodzimierz Żmuda – Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Krakowie 2. Piotr Jendrzejczyk – Zastępca [...] ek Województwa Małopolskiego. 2. Stanisław Sorys - Członek Zarządu Województwa Małopolskiego Dofinansowanie projektu zostało przyznane w ramach Osi Priorytetowej 4. Infrastruktura dla rozwoju gospodarczego

„Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej”. „Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko”. www.pois.gov

listopada 2006 r. i zaakceptowany decyzją Komisji Europejskiej w maju 2007 r.). „Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w latach 2007-2013”

Zgodnie ze złożonym Wnioskiem o dofinansowanie, całkowita wartość projektu wynosi 220 762 706,22 PLN (brutto), w tym: wydatki kwalifikowane – 180 953 037,90 PLN , wydatki niekwalifikowane (podatek VAT) [...] VAT) – 39 809 668,32 PLN . Poziom dofinansowania tego projektu z UE – EFRR wynosi 72,88% wydatków kwalifikowanych. Wkład UE – EFRR wynosi 131 887 621,66 PLN , a wkład krajowy (Fundusz Kolejowy i środki własne

Zgodnie ze złożonym Wnioskiem o dofinansowanie, całkowita wartość projektu wynosi 202 351 333,06 PLN (brutto), w tym: wydatki kwalifikowane – 165 861 748,40 PLN , wydatki niekwalifikowane (podatek VAT) [...] VAT) – 36 489 584,66 PLN. Poziom dofinansowania tego projektu z UE – EFRR wynosi 70,61% wydatków kwalifikowanych. Wkład UE – EFRR wynosi 117 119 127,08 PLN , a wkład krajowy (Fundusz Kolejowy i środki własne

listopada 2006 r. i zaakceptowany decyzją Komisji Europejskiej w maju 2007 r.). Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w latach 2007-2013