będzie mogła na bieżąco reagować na wszelkiego rodzaju zdarzenia – mówi Romuald Mądry, Z-ca Dyrektora Regionu Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Od września podróżni korzystają z

h szczególnie na linii E 30 biegnącej od Zgorzelca do Przemyśla, łączącej wschodnie i zachodnie regiony kraju. - Prace wykonane w ramach ogłoszonego przez Polskie Linie Kolejowe przetargu wpłyną na znaczącą

utworzono pion ds. roszczeń – to prawnicy i inżynierowie z ekspercką wiedzą oraz dedykowane osoby w regionach. Ich zadaniem jest sprawne i rzetelne rozpatrywanie roszczeń według stworzonej i przyjętej procedury

S.A. e-mail: maciej.dutkiewicz@plk-sa.pl tel. +48 22 47 336 40 „Fundusze Europejskie dla rozwoju regionu łódzkiego”

miejskiej. Dzięki połączeniu linią kolejową centrum aglomeracji i lotniska wzrośnie również atrakcyjność regionu. Przebudowa połączenia ze stacji Kraków Główny do Międzynarodowego Portu Lotniczego w Balicach pozwoli

Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ), tj.: „Podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej Polski i jej regionów poprzez rozwój infrastruktury technicznej, przy równoczesnej ochronie i poprawie stanu środowiska

się system komunikacji w mieście, będzie wyższy poziom bezpieczeństwa – Mateusz Wanat, Dyrektor Regionu Południowego PLK SA. Ponowne oddanie do użytku ul. Krakowskiej to nie koniec prac w tym miejscu.

aglomeracji wrocławskiej i kolejny krok w kierunku zwiększania dostępności transportu kolejowego w regionie.

obsługi Światowych Dni Młodzieży na 95 procent – dodaje. W organizację przewozów kolejowych z różnych regionów Polski na uroczystości ŚDM są zaangażowani zarówno przewoźnicy samorządowi, jak i spółki Grupy PKP [...] na które będą przyjeżdżać pociągi z uczestnikami Światowych Dni Młodzieży z różnych kierunków i regionów Polski. Pociągi z pielgrzymami udającymi się na ceremonie otwarcia na Błoniach będą kierowane o

Pełnomocnika Rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, przy wsparciu Instytutu Rozwoju Miast i Regionów oraz Ośrodka Studiów Wschodnich. Prace prowadzone są pod nadzorem Rady Naukowej ZSK, składającej [...] – zdaniem ekspertów – był zbyt centralistyczny i nie rozwiązywał problemów komunikacyjnych wielu regionów. Nie sprawdzono również, czy realizacja komponentu kolejowego wartego kilkadziesiąt miliardów złotych