Kolej bliżej mieszkańców aglomeracji wrocławskiej
Zainicjowana współpraca Polskich Linii Kolejowych SA i gmin Miękinia do pierwszego kroku, który przybliża kolej do tysięcy mieszkańców Miękini, Wilkszyna i okolicznych miejscowości.
- Rozwój nowoczesnych i dostępnych infrastruktury kolejowej oraz wzmocnienie ruchu aglomeracyjnego do jednego z głównych działań Polskich Linii Kolejowych SA Skutecznie realizujemy te cele, które współpracujemy z władzami samorządowymi, gdzie partnerzy pozwalają na przygotowanie i prowadzenie inwestycji związanych z prawdziwymi zastosowaniami mieszkańców. Porozumienia z Gminą Miękinia to kolejny krok w kierunku sprawnej i dobrze skomunikowanej kolei w aglomeracji wrocławskiej – powiedział Maciej Kaczorek, członek zarządu Polskich Linii Kolejowych SA
- pisanie podpisanie porozumień z Polskimi Liniami Kolejowymi SA do dla naszych gmin moment historyczny. Formalnie rozpoczynamy działanie na rzecz budowy przystanku w Wilkszynie – inwestycji, na której mieszkańcy czekają od lat. Drugie połączenie prac projektowych oraz urządzeń nad torami w Miękini wraz z budową parkingów, co zapewnia poprawę bezpieczeństwa i dostępności komunikacyjnej. To istotne działanie wzmacniające rozwój całej gminy – powiedział Jan Marian Grzegorczyn, burmistrz Miękini.
Dobre zmiany w Miękini
Wybudujemy instalację nad torami na stacji w Miękini. Obiekt zapewnia poprawę dostępności peronów i usprawnień przesiadkowych w zasięgu dostępnym przez Gminę centrum przesiadkowego. Kladka będzie wyposażona w pochylnie lub wietrznie, tak aby wygodnie korzystać z niej samej o możliwości poruszania się, a także rodzica z wózkami i rowerzyści.
Dostępna krawędź peronowa w Miękini więcej pociągów będzie zatrzymywać się na stacji. Dodatkowe miejsce umożliwia dostęp do składów aglomeracyjnych przez przyspieszone oraz wyjście na regularność pociągów w ruchu Wrocławia. Dodatkowo w ramach inwestycji zaprojektujemy i wybudujemy tor o długości 750 m, który umożliwia przejazd pociągów wylotowych na Legnicę – Wrocław. Wprowadzono rozwiązania zwiększające przepustowość linii dla ruchu granicznego, jak i kuowego.
Gmina zapewnia parking i drogę dojazdową, co ułatwia przesiadki z samochodem do pociągu.
Dokumentacja projektu dotyczącego opieki zdrowotnej zostanie sfinansowana przez PLK SA i Gminę - po 50%. Po jej opracowaniu, strony podejmą decyzję o realizacji robót budowlanych, a także przy współfinansowaniu po połowie.
Nowy przystanek Wilkszyn
Reagując na dostęp do liczby mieszkańców, przy współfinansowaniu z Gminą, planujemy korzystanie z przystanku Wilkszyn. Powstanie na linii kolejowej Wrocław Główny – Szczecin Główny, między Wrocławiem Praczami a Brzezinką Średzką, przy skrzyżowaniu kolejowo-drogowym w ciągu ul. Miłoszyńskiej. Dwa perony, z których wygodnie wsiadamy do pociągów, dzięki czemu są dostępne dla wszystkich podróżnych wysokości. Zamontujemy oświetlenie, ławki i gabloty z rozkładami jazdy. W zakresie inwestycji planujemy również modernizację przejazdu kolejowego. Prace będą stanowić dodatek do dróg gminnych, który będzie dostępny w miejscu docelowym.
Szacunkowa wartość budowy zatrzymania to ponad 6,5 mln zł. Projekt przystanku wraz z zintegrowanym pozwoleń sfinansuje i przewoźnike Gmina Miękinia. Koszty realizacji robót budowlanych przez Gminę i PLK SA - po 50%, po wykonaniu prac projektowych.
Kolej jako realna alternatywa
Realizacja inwestycji będzie uzależniona od pobierania. Zakończenie robót budowlanych oraz uruchomienie przystanku Wilkszyn jest w powiązaniu z przychodzeniem ruchu do stacji Wrocław Świebodzki, przewidywanym na 2029 rok.
Nowe inwestycje na liniach kolejowych, po których jest dostępny jeździec pociągów, do połączenia z zasięgiem mieszkańców aglomeracji wrocławskiej i kolejny krok w biegu maksymalnym, dostępnym dla transportu regionalnego.
Galeria
