się z dodatkowymi procedurami bezpieczeństwa i może wymagać zmian w kursowaniu pociągów, wydłużenia czasu przejazdu. Na poligonie sprawdzona zostanie możliwość ograniczenia awaryjność sieci trakcyjnej i urządzeń

modernizowany był w latach 80-tych XX wieku. Wtedy też uruchomiono w nim, bardzo nowoczesną - na ówczesny czas, nastawnię przekaźnikową. Krakowscy dyżurni ruchu korzystają z niej do dziś. Wkrótce budynek zostanie

rozjazdom oraz przebudowanym układom torowym przez stację będzie mogło przejeżdżać więcej pociągów czas odjazdu pociągów będzie lepiej dostosowany do potrzeb pasażerów kursowanie pociągów będzie możliwe

przećwiczyło na nim różne sytuacje, które mogą zdarzyć się każdego dnia. Program szkoleń jest cały czas uzupełniany o nowe elementy. Spółka zamierza wykorzystać w szkoleniu kolejne urządzenia. Również PKP [...] profesjonalne wsparcie psychologiczne pracownikom, którzy bezpośrednio uczestniczyli w zdarzeniu w czasie wykonywania obowiązków służbowych lub brali udział w usuwaniu jego skutków. W PKP Intercity program

miejscach. W jednym z takich miejsc – w okolicach wiaduktu Grota-Roweckiego w Lesznie, gdzie w ostatnim czasie zginęły 2 osoby, a 1 została ranna, ustawiono tablicę informacyjną. Wolontariusze będą rozdawać w

W Pruszkowie i w Grodzisku Mazowieckim PLK przedłużają podziemne przejścia dla pieszych i dostosowuje je do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Nowe tunele połączą oddzielone torami dzielnice. W G

GSM-R, to system łączności oparty o standardowe rozwiązania sieci komórkowych dostosowane do potrzeb kolejnictwa. Umożliwia komunikację między dyżurnymi ruchu, maszynistami i personelem kolejowym. Ana

ich omawianie towarzyszy kolejarzom odpowiedzialnym za bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów cały czas. – Pracownicy są coraz lepiej przygotowani, odpowiedzialni i świadomi zakresu wykonywanej pracy. To

techniczną wyeksploatowanej infrastruktury, podniesie poziom bezpieczeństwa oraz umożliwi skrócenie czasu jazdy o około 16 minut i zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 80 i 100 km/h . Inwestycje

finansowej UE, wykonawcy będą zobowiązani do odpowiedniego przygotowania urządzeń sterowania ruchem na czas prowadzenia inwestycji, co wyeliminuje konieczność stosowania procedury jazd na sygnał zastępczy.