i będzie 7 zmodernizowanych bezpiecznych przejść pod torami. Inwestycja to także modernizacja 47 mostów i wiaduktów. – Inwestycja kolejowa w województwie pomorskim, zawarta w Krajowym Programie Kolejowym

PLK planują zrealizować ze środków UE na lata 2014 – 20. Obejmą one przebudowę torów, wiaduktów, mostów i przejazdów kolejowych oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Podróżni będą mogli wygodnie wsiadać

skrzyżowaniami bezkolizyjnymi i przejściami podziemnymi. Zmodernizowano istniejące i wybudowano nowe mosty, wiadukty, przepusty, oraz perony z małą architekturą. Stacje kolejowe przystosowano do użytkowania [...] zadaniem jest poprawa jakości wody przed odprowadzeniem jej do naturalnych cieków wodnych. Na wybranych mostach i przepustach powstały tzw. „suche przejścia” lub „suche półki” umożliwiające bezpieczne przekraczanie

i przystankach osobowych; roboty budowlane na 11 obiektach inżynieryjnych (10 wiaduktów kolejowych i 1 most); modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym; modernizacja urządzeń elektroenergetycznych

wybudowanych lub zmodernizowanych zostanie wiele obiektów infrastruktury drogowej i kolejowej takich jak mosty, przejścia i kładki dla pieszych, wiadukty, przepusty, a także perony, wiaty peronowe, ekrany akustyczne

połowy czerwca pasażerowie mogą korzystać z 18 składów, które podróżują po zmodernizowanych torach, mostach i wiaduktach. Obecnie kontynuowane są prace wykończeniowe w ramach rewitalizacji „Kościerskiego korytarza

ponad 200 km torów, przebudowę, remont i budowę ponad 280 obiektów inżynieryjnych - 6 mostów kolejowych, 3 mostów drogowych, 25 wiaduktów kolejowych, 18 wiaduktów drogowych, 220 urządzeń do odpłaszania

infrastruktury towarzyszącej zmodernizowano również znajdujące się na trasie dwa wiadukty i jeden most. Intensywne prace trwają również na innych szlakach: na szlaku Pruszcz Gdański – Gdańsk Południowy

stacjach: Sopot, Gdynia Orłowo, Gdynia Główna, Gdynia Chylonia; g)modernizację obiektów inżynieryjnych (mosty, wiadukty kolejowe, przepusty, mury oporowe, przejścia podziemne dla pieszych) na szlakach i stacjach

typu: wiadukty kolejowe i drogowe, drogi dojazdowe w miejsce likwidowanych przejazdów kolejowych oraz mosty, przepusty i inne obiekty, • zabudowie nowego podtorza i torów w standardzie umożliwiającym prowadzenie [...] Chotomowie, Janówku, modernizowane są: tory stacyjne m.in. w : Ciechanowie, Działdowie i Gralewie, most na Narwi o długości 260 metrów oraz 7 odcinków torów o łącznej długości ponad 60 kilometrów. Wykonywanie