W spotkaniu udział wezmą m.in. Marszałek Województwa Wielkopolskiego, jak również zaproszeni przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, Wielkopolskiego Urzędu Wojewódzkiego, Wielkopolskiego Zarządu Dróg

W dniu 31 sierpnia 2011 r. w Poznaniu odbył się trzeci etap konsultacji dotyczących przebiegu korytarzy linii dużych prędkości przez województwo wielkopolskie. W spotkaniu udział wzięli m.in. Wojewoda

Co warto zapamiętać? Czerwone światło = STOP. Bez wyjątków. To nie sugestia. To bezwzględny zakaz wjazdu. Nie jedź „za kimś”. Efekt tłumu działa jak autopilot – skoro inni jadą, to ja też. Błąd. Na pr

skrajną nieodpowiedzialnością i opuścił pojazd zatrzymany przed zamkniętymi rogatkami. Po pewnym czasie auto zaczęło się toczyć. Pojazd staranował rogatki i wjechał na tory tuż przed nadjeżdżającym składem.

3 października 2011 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiła postępowanie przetargowe w formie dialogu konkurencyjnego na Opracowanie propozycji modeli finansowania i realizacji projektu budowy i

Podczas debaty Centrum Prasowym Foksal w dniu 1 grudnia 2011 r. odbyło się wręczenie nagród w konkursie na najlepszą pracę magisterską z dziedziny Kolei Dużych Prędkości pod honorowym patronatem Minis

Jakość infrastruktury przekłada się na rozwój regionów i dlatego Komitet Regionów wnioskuje o większe włączenie regionów w przygotowanie polityki transportowej Unii. Właściwa strategia tworzenia sieci

IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o., wykonawca Opracowania studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław przedstawił ostateczny przebieg pier

IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo Sp. z o.o., wykonawca opracowania studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław przedstawił ostateczny przebieg lini

Po przedstawieniu przez Wykonawcę IDOM Ingenieria Internacional S.A prezentacji związanej z trasowaniem ostatecznym zebrani przedstawiciele urzędów z terenu woj. dolnośląskiego podjęli dyskusję na tem