pasażerskich i towarowych likwidacja ograniczeń prędkości pociągów - 133 lokalizacji skrócenie czasu jazdy pociągów pasażerskich łącznie 204 min 17 przejazdów kolejowo – drogowych zwiększenie bezpieczeństwa

pracowników, zwiększenie poziomu bezpieczeństwa podczas prac na liniach kolejowych i dalsze ograniczanie jazdy na sygnały zastępcze. – mówi Andrzej Pawłowski wiceprezes Zarządu PLK. Wciąż dla spółki ważne pozostaje

pociągów zostanie skierowanych trasą okrężną przez Warszawę Odolany, przez co wydłużą się czasy ich jazdy średnio o 10 minut. Pozostałe pociągi dalekobieżne będą korzystały z torów przeznaczonych do ruchu

granicznymi Węglińcem i Horką. Nowy most pozwoli na zwiększenie przepustowości linii, skrócenie czasu jazdy oraz zwiększenie bezpieczeństwa przewozu ładunków. Efektem przedsięwzięcia będzie poprawa stanu t

Inwestycji Polskich Linii Kolejowych, odpowiedzialna za nadzór nad inwestycją. Wraz z nowym rozkładem jazdy liczba pociągów zatrzymujących się tutaj wzrosła niemal dwukrotnie, zaś już teraz obiekt przygotowany

Celem projektu jest uzyskanie w wyniku modernizacji prędkości do 100 km/h , a także skrócenie czasu jazdy pociągów o ok. 15 - 25 minut w zależności od taboru, a także poprawa stanu technicznego infrastruktury

prędkość pociągów z 30 km/h do 80 km/h. Rezultatem prowadzonych aktualnie prac będzie skrócenie czasu jazdy pociągów z Wrocławia do Wałbrzycha i Jeleniej Góry. Rozkładowa prędkość na objętych zadaniem odcinkach

mogą pojawić się niewielkie zmiany w ruchu. W porozumieniu z przewoźnikami ujęliśmy to w rozkładzie jazdy, a z wszelkimi informacjami podróżni będą mogli się zapoznać z wyprzedzeniem na peronach i na Portalu

warunków przewozu ładunków do portu morskiego w Gdyni. Wykorzystanie szyn bezstykowych podniesie komfort jazdy podróżnych. Zmniejszy się oddziaływanie linii na najbliższe sąsiedztwo i środowisko naturalne. Realizacja

Stanowisko PKP PLK S.A. „Nieprawda. Zasilanie energetyczne nie wpłynie negatywnie na częstotliwość jazdy pociągów.” 5. Cytat: „Najwcze­śniej w 2015. skończą się prace na linii E30, przez co Pendolino nie [...] inwestycjach nie daje podstaw do wyrażania takich poglądów.” 10. Cytat „Prawie wszystkie poda­wane czasy jazdy wciąż są przeszacowane. To efekt tego, że PKP Intercity zaczęły od końca, czyli od kupna taboru -