przystanku jest wzorowana na peronach linii z Warszawy do Grodziska Mazowieckiego. Zadaszenie nawiązuje swoją formą do pozostałych przedwojennych przystanków na tej linii. Z peronu będzie prowadzić bezpieczne [...] otwarty tor nr 4 (Piastów- Włochy) natomiast prace będą prowadzone na torze nr 3 (Włochy-Piastów) linii podmiejskiej. Zamknięcia są związane z budową przejścia podziemnego pod torami podmiejskimi i dal [...] czerwca br. pasażerowie korzystają z nowego przystanku Warszawa Zacisze – Wilno, który powstał na linii kolejowej wybiegającej ze stacji Warszawa Wileńska w kierunku Wołomina i Tłuszcza. Z kolejnego nowego

kradzieżami i dewastacjami jest Górny i Dolny Śląsk. Najczęściej do kradzieży dochodzi na czynnych liniach kolejowych. Złodzieje działają w kilkuosobowych, zorganizowanych grupach, mają specjalistyczny sprzęt

– Prace polegały na wykonywaniu docelowych podpór wiaduktu oraz przygotowaniu tymczasowych podpór, na których w fazie montażu oparte zostaną dźwigary stalowe ustroju nośnego wiaduktu – tłumaczy Jerzy

projektu „Rewitalizacja i modernizacja linii kolejowych Olsztyn – Szczytno – Szymany (odcinek Olsztyn – Szczytno – linia kolejowa nr 219 i odcinek Szymany – Szczytno – linia kolejowa nr 35) jako kolejowe połączenie [...] w związku z trwającym okresem lęgowym orlika krzykliwego. W ramach projektu położono nowe tory na linii z Olsztyna do Szczytna i odnowiono linię na odcinku Szczytno - Szymany. Modernizacja lub wymiana objęła [...] Poprawił się standard 37 przejazdów kolejowo-drogowych i dróg dojazdowych. 12 skrzyżowań toru i linii wyposażono w urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej. Zastosowane rozwiązania zwiększają

Bezpieczny przejazd – „Zatrzymaj się i żyj!”. Na kilkudziesięciu przejazdach Pracownicy PKP Polskich Linii Kolejowych oraz Straży Ochrony Kolei we współpracy z policją, będą prowadzić działania kontrolno –

robót pozwoliło na przywrócenie na wyremontowanym odcinku linii kolejowej prędkości 90 km/h. Rozszerzeniem budowy ŁKA jest rewitalizacja linii kolejowej Łódź Widzew – Zgierz. Rozpoczęto już prace torowe [...] Montowane są na nich wiaty, oświetlenie i stojaki na rowery. Inwestycja obejmująca odcinki czterech linii kolejowych – z Łodzi do Łowicza, do Kutna, ze stacji Łódź Kaliska do stacji Łódź Chojny i do stacji [...] zostanie wyposażony w samoczynną sygnalizacją świetlną i półrogatki. Prace związane z rewitalizacją linii ze Zgierza do stacji Łódź Widzew obejmą również roboty na 11 obiektach inżynieryjnych jak: wiadukty

jednoczesnym wzmocnieniu innych składów jadących linią średnicową. W rezultacie poprawi się przepustowość linii średnicowej i punktualność pociągów. Zarządca infrastruktury wnioskuje do przewoźników o zwiększenie [...] średnicowego - praca trwa non stop na trzy zmiany. Trwa także budowa przystanku w Ursusie i modernizacja linii Warszawa - Łódź w rejonie Radziwiłłowa. Na tak skomplikowane okoliczności nałożyło się uszkodzenie [...] prowadzącym na Lotnisko Chopina. W sytuacji zamknięć torów z powodu inwestycji i remontów, przepustowość linii jest na tyle ograniczona, że każda awaria taboru bądź urządzeń, powoduje opóźnienia pociągów. Planowane

Tłuszcz będzie wykorzystana jako linia objazdowa podczas modernizacji ciągu linii kolejowych między Warszawą Rembertowem a miejscowością Sadowne. Jest to to część linii kolejowej E 75 która ma priorytetowe

półtora miliarda złotych współfinansowane są ze środków Unii Europejskiej. Całkowity koszt modernizacji linii przebiegającej przez Iławę i Malbork między stacją Montowo a Szymankowem to 2 226 261 754,58 złotych [...] jnych planowane jest na IV kwartał 2014 roku. Pełna nazwa projektu: POIiŚ 7.1-1.3 ,,Modernizacja linii kolejowej E 65/ C-E 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Iława, LCS Malbork’’ Zobacz fotogalerię

modernizacją objęto odcinek ponad 350 km linii kolejowej za 9,5 mld zł, co oznacza, że 1 km zostanie zmodernizowany za 26 mln zł. Warto również zauważyć, że linia kolejowa to dwa lub cztery tory, zaś duże [...] oświadczają, że autor artykułu „Skandal na torach ! Miliardy wyrzucone na nasyp” opisującego modernizację linii Warszawa – Gdynia, zawarł w nim nieprawdziwe, bądź niesprawdzone dane, przez co wprowadził czytelników [...] zostały wydane na nasyp”. W rzeczywistości pieniądze są wydawane na gruntowną modernizację ponad 350 km linii kolejowej, której trwałość wynosi 50 lat. Obok wymiany ponad 1000 km torów wraz z podłożem, budowy