• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy linia. Rezultatów: 5299, czas wyszukiwania 7 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/postepowania-przetargowe-w-ramach-modernizacji-linii-e-65-644

Postępowania przetargowe w ramach modernizacji linii E 65

19.10.2009

– likwidacja przejazdów w poziomie szyn w obszarze LCS Nasielsk, w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E 65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap II”. Na obszarze LCS Nasielsk powstanie 16 skrzyżowań [...] 2009 r. godz. 10.00. Inwestycja ta wchodzi w zakres projektu nr 2005/PL/16/C/PT/001 "Modernizacja linii kolejowej E-65, odcinek Warszawa – Gdynia, etap II" współfinansowanego w 84% z unijnych środków Funduszu

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/przetarg-na-skrzyzowanie-roznopoziomowe-na-lcs-tczew-643

Przetarg na skrzyżowanie różnopoziomowe na LCS Tczew

20.10.2009

Cieplewo, znajdującego się na obszarze LCS Tczew, w ramach projektu FS 2005/PL/16/C/PT/001 "Modernizacja linii kolejowej E65, odcinek Warszawa - Gdynia, etap II". W załączeniu ogłoszenie o przetargu

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/boleslawiecki-wiadukt-show-642

Bolesławiecki WIADUKT SHOW

16.10.2009

i Zakładowi Linii Kolejowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we Wrocławiu i Sekcji Eksploatacji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Węglińcu, a także wszystkim zespołom PKP Polskich Linii Kolejowych S.A [...] może być jeden z największych kamiennych mostów kolejowych w Europie znajdujący się w Bolesławcu, na linii kolejowej E 30. Uroczyste otwarcie zmodernizowanego obiektu odbyło się 10 października 2009 r. Co [...] węgielny pod budowę tego obiektu położono 17.05.1844 r. W tym czasie na pierwszym odcinku budowy linii kolejowej, z Wrocławia do Legnicy, układano dopiero tory i budowano dworce. Zmodernizowany most i

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/przetarg-na-regeneracje-szyn-wybor-najkorzystniejszej-oferty-641

Przetarg na regeneracje szyn-wybór najkorzystniejszej oferty

14.10.2009

budowlanych polegających na regeneracji szyn, rozjazdów i skrzyżowań torów bezpośrednio w torach linii kolejowych metodą napawania łukowego w latach 2009 – 2011”. Jako najkorzystniejszą wybrano ofertę:

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wybor-najkorzystniejszej-oferty-na-wypelnienie-wymogow-decyzji-srodowiskowych-na-modernizacje-linii-e-30-640

Wybór najkorzystniejszej oferty na wypełnienie wymogów decyzji środowiskowych na modernizację linii E 30

13.10.2009

wymogów decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia Modernizacja linii kolejowej E 30 na odcinku Węgliniec – Legnica” jako najkorzystniejszą wybrano ofertę: Skanska S.A

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wiadukt-show-na-zmodernizowanym-moscie-w-boleslawcu-relacja-639

Wiadukt Show na zmodernizowanym moście w Bolesławcu-relacja

12.10.2009

Bolesławcu zakończyły kolejny etap modernizacji linii kolejowej E 30/C-E 30 na odcinku Legnica-Węgliniec projekt ISPA/FS 2001/PL/16/P/PT/013, Most w km 37,221 linii 282 w Bolesławcu Uczestniczący w uroczystości [...] Zbigniew Szafrański - Prezes PKP Polskie Linie Kolejowe akcentował europejski standard modernizowanej linii Opole - Wrocław – Legnica – Węgliniec Zgorzelec / Bielawa Dolna i znaczenie modernizacji bolesławieckiego [...] Polskie Linie Kolejowe S.A Oddziału Regionalnego we Wrocławiu omówił zakres i efekty modernizacji linii E 30 na trasie od Opola do Zgorzelca. Dokładnie odnowę mostu relacjonował Edmund Budka w imieniu wykonawcy

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podziemna-stacja-lodz-fabryczna-637

Podziemna stacja Łódź Fabryczna

08.10.2009

Modernizacja linii kolejowej Warszawa-Łódź, etap II, Lot B odcinek Łódź Widzew-Łódź Fabryczna. W ramach realizacji tej inwestycji wybudowana zostanie podziemna stacja Łódź Fabryczna wraz z multimodalnym [...] dworzec Łódź Fabryczna, połączony tunelem ze stacją Łódź Widzew. Rozpoczęcie II etapu modernizacji linii kolejowej Warszawa-Łódź , na odcinku Łódź Fabryczna – Łódź Widzew jest ważnym elementem powiązanym

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/struktura-organizacyjna-pkp-polskie-linie-kolejowe-sa-oswiadczenie-zarzadu-spolki-636

Struktura organizacyjna PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.-oświadczenie Zarządu Spółki

07.10.2009

h PLK i w zakładach linii kolejowych, również ulegających - w dotychczasowej ich postaci - przekształceniom. Inni otrzymają propozycje pracy w zamiejscowych filiach zakładów linii kolejowych. Kwalifikacje [...] żadnego znaczenia. Zmiany organizacyjne w Polskich Liniach Kolejowych ukierunkowane są na wdrożenie docelowej struktury obejmującej m.in. 17 zakładów linii kolejowych. Zarząd PLK wystąpi do partnerów społecznych [...] zadania związane z bieżącym utrzymaniem (remontami, konserwacją i diagnostyką stanu technicznego) linii kolejowych. Zmieni się jedynie organizacyjne podporządkowanie niektórych sekcji. Dla jakości zadań

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/lcs-ciechanow-przekazanie-wykonawcy-placu-budowy-635

LCS CIECHANÓW - przekazanie Wykonawcy placu budowy

05.10.2009

Ciechanów. LOT B - szlaki: Świercze - Gąsocin, Gąsocin - Ciechanów, w ramach Projektu "Modernizacja linii kolejowej E 65/CE 65 na odcinku Warszawa - Gdynia - obszar LCS Ciechanów". Natomiast 29 września 2009r [...] Oddział Regionalny PKP Polskie Linie Kolejowe, S.A., Dariusz Kaczyński – Zastępca Dyrektora Zakładu Linii Kolejowych w Olsztynie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Krzysztof Ordyszewski – Naczelnik Sekcji

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/lizawice-w-eksploatacji-634

Lizawice w eksploatacji

29.09.2009

urządzeń zasilania linii kolejowej E-30 na odcinku Opole-Wrocław-Legnica". Zaprezentowano nowo wybudowany obiekt oraz znaczenie przedsięwzięcia dla uzyskania wymaganych standardów na linii E 30 - odcinek: [...] podwykonawcami: ABB Warszawa, MIXBUD Wałbrzych, ZWSE Opole, PROIN Wałbrzych i użytkownika Zakład Linii Kolejowych we Wrocławiu oraz eksploatującego PKP Energetyka Sp. z o.o. Podstacja, podobnie jak już [...] Nastawni Centralnej Wrocław. Zmodernizowane obiekty są estetyczne i zgodnie ze standardem modernizacji linii kolejowych, posiadają m.in. zabezpieczenia przed zanieczyszczeniem środowiska np. wyciekiem oleju

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...33343536373839404142...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 371 do 380 z 5299.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook