możliwością poruszania się. – mówi Rafał Pietrończyk dyrektor projektu w PLK. Ostatecznym efektem prac będzie skrócenie czasu przejazdu pomiędzy Krakowem i Rzeszowem do ok. 1,5 godz. oraz poprawa obsługi

odjadą również w kierunku Krakowa, Katowic, Wrocławia, Szklarskiej Poręby, Olsztyna czy Lublina. Prace przy budowie peronu dobiegają końca. Obiekt o długości 300 m i wysokości 76 cm, został wyposażony

Budowa stropu na poziomie powierzchni gruntu już się zakończyła. 16,5 metra pod ziemią kończą się prace przy budowie płyty, na której będą zatrzymywać się pociągi. Zaawansowane są też roboty przy konstrukcji [...] pod koniec 2015 roku. 2015 rok: ponad 200 km odnowionych linii kolejowych w województwie Kończą się prace na trasie z Koluszek do Częstochowy, gdzie przebudowano już m.in. perony na 17 stacjach. Dziś na pokonanie [...] łódzkim w pełni zmodernizowanych jest już ok. 125 km tras kolejowych. Na tę liczbę składają się prace wykonane na odcinkach Zgierz – Łowicz, Łódź Widzew – Skierniewice, Łódź Kaliska – Chojny – Łódź Widzew

Ponad 200 nowoczesnych i wyższych peronów na stacjach i przystankach kolejowych w całym kraju zostanie przekazanych w użytkowanie podróżnym do końca 2014 roku. W ramach projektu modernizacji linii kol

górskie okolice Szklarskiej Poręby na piesze i rowerowe wędrówki lub zimowy odpoczynek na nartach. Prace rozpoczęły się w październiku br. i realizowane są w ramach projektu Regionalnego Programu Operacyjnego [...] Kolejowego i Inżynieryjnego INFRAKOL. Obecny projekt PLK jest kontynuacją zakończonych w 2013 r. prac na trasie Jelenia Góra Szklarska Poręba - również z dolnośląskiego RPO. Objęły one modernizację ponad

przez nowy most nad Odrą do stacji Wrocław Popowice. Na przystanku Wrocław Mikołajów kończą się prace przy nowym peronie. Jego wydłużenie do 250 m zapewni wygodną obsługę składów dalekobieżnych. Podobny [...] miastu poszerzyć drogę, co znacznie ułatwi przejazd kierowcom i komunikacji miejskiej. Wszystkie prace przy obiektach inżynieryjnych wykonywane są tak, by maksymalnie ograniczyć utrudnienia w ruchu drogowym [...] dobrych połączeń, także w trakcie modernizacji. Krótko o modernizacji: Efekty W 2015 r., po zakończeniu prac na dolnośląskim odcinku trasy, pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 km/h, a towarowe do

e PKP S.A., PKP Intercity i PKP PLK odpowiadają m.in. za monitorowanie ruchu pociągów i kontrole pracy drużyn konduktorskich. CWK pomaga również pasażerom w sytuacji opóźnień – zapewnia transport zastępczy [...] szronu i lodu. W tym roku obszar podejmowanych działań wzrósł czterokrotnie, z 950 do 3500 km. Do pracy w warunkach zimowych wyznaczono również 172 zespoły szybkiego reagowania. W sumie nad utrzymaniem

Głównym celem prac remontowych, rewitalizacyjnych i modernizacyjnych są: poprawa stanu torów i peronów z uwzględnieniem pełnej dostępności dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się, a także wyższe [...] Kluczborkiem a Ostrzeszowem, co spowoduje, że podróż będzie o około 20 minut krótsza. Na finiszu są prace związane z modernizacją trasy kolejowej Częstochowa – Fosowskie. Dzięki ułożeniu blisko 100 km nowych [...] i do Trójmiasta. Przyspieszenie na trasie między Poznaniem a Gdynią (3 godz. 17 min.) umożliwiły prace rewitalizacyjne zrealizowane w ostatnich latach na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Ko

Warszawy do Trójmiasta została zmodernizowana. Obecnie jedynie w kilku miejscach trwają punktowe prace wykończeniowe. Obejmują one odcinki nie dłuższe niż 200 metrów. W grudniu br. na całym ponad 350- [...] odcinku z Warszawy do Katowic i Krakowa deklarowane czasy przejazdu w grudniu 2014 r. nie są zagrożone. Prace zakończą się do końca listopada br., a ich kontynuacja w przyszłym roku nie wpłynie na czasy przejazdu [...] on ok. 1 proc. z ok. 1000 km tras, po których będą kursowały pociągi ED250. Zaplanowane na ten rok prace związane z modernizacją wiaduktów nad trasą S8 zostały zakończone. Właśnie trwają odbiory. W grudniu

ona dwutorowa. Nieprawdą jest, że „wiadukt nad S8 wygląda jak po wybuchu bomby”. Prawdą jest, że prace na tym obiekcie zostały zakończone. Nieprawdą jest też, że „wzrasta poziom wód gruntowych, które [...] wraz z postępem inwestycji, czasy przejazdu koleją będą nadal skracane. To efekt zintensyfikowania prac, na które tylko w ciągu 3 ostatnich lat, PLK przeznaczyła 16 mld zł, modernizując blisko 4000 km torów