(adresatów) polityki Unii Europejskiej przy wykorzystaniu istniejących narzędzi, a w dalszej perspektywie prace nad tworzeniem zmian europejskiej polityki transportowej - Jacques Dirand – CER.

czasu przejazdu pociągów na odcinku Łowicz – Łódź Kaliska z ok. 2,3 godziny do około 1 godziny. Zakres prac na odcinku o długości 47 km obejmuje kompleksową wymianę nawierzchni torowej, wymianę 12 kompletów

normalny ruch pociągów. Ekipy naprawiające uszkodzenia będą pracowały również we wszystkie dni wolne od pracy. Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Krzysztof Łańcucki

również ze względu na masę pociągu, który niemal „zmiata” samochody za swojej drogi. W wymagającej pracy kierowców pojazdów uprzywilejowanych liczy się każda sekunda – chodzi przecież o ratowanie życia i

Żerańskim zostanie wyremontowany za 13 mln zł netto ze środków własnych spółki PLK. Po zakończeniu prac, w listopadzie 2022 r., pociągi pasażerskie będą mogły przejechać przez most z prędkością 100 km/h

mieszkańców – powiedział Ireneusz Merchel prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Projekt „Prace na linii E75 na odcinku Sadowne – Czyżew wraz z robotami pozostałymi na odcinku Warszawa Rembertów

uzgodnioną z PLK SA koncepcję programowo-przestrzenną, która m.in. określi optymalny wariant planowanych prac – budowy wiaduktu kolejowego lub drogowego w ciągu ul. Pocztowej/Mickiewicza – oraz szacowane koszty

samochodów, wiaty rowerowe i chodniki. Utrzymane zostaną obecne przejścia do peronów w poziomie szyn. Prace w Głownie i Strykowie zostały zrealizowane w ramach projektu o wartości ok. 50 mln zł netto pn. „Budowa

torami bez oczekiwana przed rogatkami. Tunel drogowy ma 151 m długości oraz 13 m szerokości.. Na czas prac utrzymany był ruch pociągów na linii kolejowej nr 9 Warszawa – Gdańsk. Bezkolizyjne skrzyżowanie powstało

osób niewidomych, czy słabo widzących będzie system ścieżek o zróżnicowanej strukturze. Zakończenie prac przewidziano na koniec 2024 r. – PLK SA kończą fundamentalne dla rozwoju Krakowa inwestycje. Dzięki