Umowa podpisana przez PLK SA z Zakładami Automatyki KOMBUD SA przewiduje unowocześnienie systemu sterowania ruchem na blisko 45 kilometrach linii kolejowej nr 8 oraz ponad 2 kilometrach linii kolejowe

Wersja filmu z audiodeskrypcją dla osób niewidomych i niedowidzących pod linkiem: https://youtu.be/ZE2FfU6dO10

Dzięki inwestycji zapewniony będzie sprawny przejazd pociągów odcinkiem międzynarodowej trasy E30, łączącej m.in. Przemyśl – Kraków – Wrocław – Zgorzelec. Pociągi przez centrum Krakowa pojadą do 100 k

Modernizacja odcinka Lębork – Słupsk (linia kolejowa 202 Gdańsk Główny – Stargard) wraz ze stacją Słupsk zapewni nową jakość podróżowania koleją w kierunku Trójmiasta. Dotychczas na stacji Słupsk prze

Prace na stacji Słupsk oraz na odcinku linii kolejowej nr 202 Słupsk – Lębork to jedna z największych inwestycji PLK S.A. w woj. pomorskim. Na stacji Słupsk przebudowane zostaną trzy perony. Aktualnie

regionów. Program Kolej Plus zaplanowano do realizacji do 2028 roku. Jego realizacja wpłynie na poprawę warunków życia mieszkańców i wzrost atrakcyjności wielu regionów. Więcej o Programie Kolej Plus na stronie: [...] objętych dofinansowaniem w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2028 r. Do realizacji zakwalifikowano 34 inwestycje dotyczące infrastruktury kolejowej w 11 [...] stronie: https://www.plk-sa.pl/program-kolej-plus

Podczas modernizacji przystanku znaleźliśmy historyczną kostkę bazaltową, która niegdyś zdobiła perony. Po jej oczyszczeniu, wypiaskowaniu i zaimpregnowaniu, zdecydowaliśmy się wykorzystać ją ponownie

Od niedzieli, 12 grudnia po 12 latach przerwy między województwem świętokrzyskim i łódzkim wróciły pasażerskie połączenia kolejowe. PLK przygotowały perony na stacjach i przystankach na trasie ze Skar

Dzięki inwestycji PLK SA linia kolejowa nr 97 Sucha Beskidzka – Żywiec przekształca się w nowoczesną trasę. Pod koniec przyszłego roku pasażerowie zyskają nowy standard podróżowania w Beskid Żywiecki

niż wcześniej. Nowe przystanki: Poznań Podolany, Złotniki Grzybowe, Złotkowo i Bogdanowo „zbliżyły” kolej do mieszkańców, a przebudowa 34 peronów w 22 miejscowościach (m.in. Pile, Chodzieży i Rogoźnie) poprawiła