• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy nr. Rezultatów: 2690, czas wyszukiwania 6 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisanie-umowy-poprawa-stanu-infrastruktury-kolejowej-w-polsce-420

Podpisanie umowy "Poprawa stanu infrastruktury kolejowej w Polsce"

23.07.2008

Umowa nr 2001/PL/1/P/PT/015-14 Na kontynuację nadzoru nad robotami ramach projektu "Poprawa stanu infrastruktury kolejowej w Polsce" ISPA/FS Nr 2001/PL/16/P/PT/015 Wykonawcą umowy Nr 2001/PL/1/P/PT/015-14

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisano-umowe-w-ramach-programu-poprawa-stanu-infrastruktury-kolejowej-w-polsce-203

Podpisano umowę w ramach programu "Poprawa stanu infrastruktury kolejowej w Polsce"

28.05.2007

Projekt ma na celu przywrócenie sprawności technicznej zużytych i wyeksploatowanych elementów infrastruktury na wybranych liniach kolejowych. Oznacza to realizację robót w standardach technicznych i j

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/umowa-na-wykonanie-zadania-rewitalizacja-linii-kolejowej-nr-271-wroclaw-glowny-poznan-glowny-w-km-61300-km-131600-podpisana-1361

Umowa na wykonanie zadania "Rewitalizacja linii kolejowej nr 271 Wrocław Główny - Poznań Główny w km 61,300 – km 131,600" podpisana

07.07.2011

pociągów z prędkością 100 km/h po torze nr 1 i z prędkością 120 km/h po torze nr 2, • skróceniu ulegnie czas jazdy pociągów o 5,8 min. po torze nr 1 i 14 min. po torze nr 2, • zlikwidowane zostaną ograniczenia [...] kolejowo-drogowych na następujących szlakach: Korzeńsko – Rawicz – Leszno w torze nr 1 i 2 oraz Leszno – Czempiń w torze nr 2. Pierwsze prace rozpoczną się 11 lipca pomiędzy Rydzyną a Lesznem i potrwają do

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisanie-umowy-na-wykonanie-zadania-rewitalizacja-linii-kolejowej-nr-353-poznan-wschod-skandawa-na-terenie-iz-poznan-1368

Podpisanie umowy na wykonanie zadania "Rewitalizacja linii kolejowej nr 353 Poznań Wschód – Skandawa na terenie IZ Poznań"

13.07.2011

s. (Słowacja), na wykonanie zadania „Rewitalizacja linii kolejowej nr 353 Poznań Wschód – Skandawa na terenie IZ Poznań.”, w torze nr 2 na odcinku od stacji Poznań Wschód do stacji. Gniezno. Rewitalizacja [...] prac uzyskane zostaną między innymi następujące efekty: - przywrócony zostanie ruch pociągów po torze nr 2 z prędkością 100 km/h, a na odcinku od km 44,089 do km 53,713 - 120 km/h, - skróceniu ulegnie czas

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/rewitalizacja-i-modernizacja-tzw-helskiego-korytarza-kolejowego-otwarcie-ofert-w-ramach-rpo-wojewodztwa-pomorskiego-1255

"Rewitalizacja i modernizacja tzw. „Helskiego korytarza kolejowego" - otwarcie ofert w ramach RPO Województwa Pomorskiego

13.04.2011

brutto. 3. Oferta nr 3: TORPOL Sp. z o.o. na kwotę 162 288 722,66 zł brutto. 4. Oferta nr 4: STRABAG Sp. z o.o. (Lider) Trakce a.s. (Partner) na kwotę 149 981 697,61 zł brutto. 5. Oferta nr 5: Bilfinger Berger [...] terminie wpłynęło 10 ofert: 1. Oferta nr 1: PTU Polska Sp. z o.o. (Lider) Porr Technobau und Umwelt AG (Partner) na kwotę 148 799 349,61 zł brutto. 2. Oferta nr 2: FCC Construcción S.A. (Lider) Katowickie [...] Akcyjna Oddział w Polsce na kwotę 114 038 474,79 zł brutto. 7. Oferta nr 7: BUDIMEX S.A., na kwotę 163 844 688,01 zł brutto. 8. Oferta nr 8: Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno -Torowe w Gdańsku (Lider)

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ekspresowa-wiedenka-na-lodzkim-odcinku-predkosc-wzrosnie-do-160-km-h-10824

Ekspresowa "Wiedenka” – na łódzkim odcinku prędkość wzrośnie do 160 km/h

25.06.2025

Linia nr 1 tzw. „Wiedenka” (dawna Kolej Warszawsko-Wiedeńska) to historyczna linia, od której zaczynała się kolej na polskich ziemiach. „Wiedenka” stanowi bardzo ważne połączenie Warszawy z Częstochową [...] Dzięki inwestycji skróci czas przejazdu pociągów na kluczowych relacjach północ–południe. Obecnie linią nr 1 przejeżdża ponad 100 pociągów w ciągu doby, w tym ok. 60 składów pasażerskich. – Modernizacja hi

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/zaproszenie-na-konferencje-zintegrowany-transport-publiczny-w-obsludze-miast-i-regionow-publictrans-2011-1440

Zaproszenie na konferencję "Zintegrowany transport publiczny w obsłudze miast i regionów - PublicTrans 2011"

21.09.2011

wysokości: 1 300,00 zł.+ 23% VAT , tj. 1 599,00 zł brutto/pok. jednoosobowy na konto: PEKAO S.A.O/Radom nr konta: 58 1240 5703 1111 0000 4899 3816 Karta zgłoszenia znajduje się na stronie internetowej www.

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/projekt-zintegrowany-system-transportu-w-aglomeracji-krakowskiej-podpisanie-porozumienia-555

Projekt: "Zintegrowany System Transportu w aglomeracji Krakowskiej" - podpisanie porozumienia

08.05.2009

podziemnego. Modernizacja linii kolejowej nr 109 Kraków Bieżanów – Wieliczka. Budowa parkingów Park&Ride w Wieliczce oraz w Wieliczce Rynek. Modernizacja linii kolejowej nr 94 Kraków Płaszów – Oświęcim na odcinku

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolejne-sniadanie-prasowe-296

Kolejne "śniadanie prasowe"

10.04.2008

Tematem spotkania było przedstawienie kończących się robót budowlanych modernizowanej linii kolejowej nr 8 na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Okęcie - Projekt SPOT/1.1.1/160/05 współfinansowany jest

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/naszakolej-renesans-polskiej-kolei-pociagi-wracaja-do-lomzy-i-na-sadecczyzne-dzieki-inwestycjom-polskich-linii-kolejowych-11632

#NaszaKolej. Renesans polskiej kolei. Pociągi wracają do Łomży i na Sądecczyznę dzięki inwestycjom Polskich Linii Kolejowych

13.06.2026

Linie Kolejowe w ramach Programu Kolej+. Uruchomienie połączeń wymagało odbudowy 17 km linii kolejowej nr 49 na odcinku Śniadowo – Łomża oraz odtworzenia infrastruktury pasażerskiej na stacji w Łomży. W ramach [...] po drodze, które nie ułatwiały pracy, udało się dotrzymać obietnicy. Odbudowaliśmy linię kolejową nr 49 do Śniadowa, są nowe tory, urządzenia sterowania i podstawowa infrastruktura. Na marzec przyszłego [...] prowadzonej obecnie w Polsce. Regularny ruch pasażerski wraca na zmodernizowany odcinek linii kolejowej nr 104 pomiędzy Nowym Sączem a bocznicą Klęczany. Pociągi kursują po całkowicie przebudowanej, zelekt

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona12345678910...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 21 do 30 z 2690.
MENU
Obserwuj nas
FacebookXYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook