2004/PL/16/C/PT/005/B/C "Wykonanie dokumentacji projektowej, dokumentacji przetargowej oraz wniosku o dofinansowanie robót budowlanych z Funduszu Spójności w ramach projektu modernizacji linii kolejowej E 59 na

Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wartość umowy wynosi 37 000 000 euro i jest przewidziana do dofinansowana z programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Wykonawcą umowy A/IIZ3f/005/00/TEN-T [...] Pawlik - Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wartość umowy wynosi 225 200 euro i jest dofinansowana z funduszu TEN-T. Wykonawcą umowy IIZ3g/TEN-T 2005-PL-92601-S-S07.55265/08 "Wykonanie dokumentacji [...] - Członek Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Wartość umowy wynosi 2 885 000 euro i jest dofinansowana z funduszu TEN-T.

było jednostronną informacją Marszałka Województwa. Informacja Marszałka o pozbawieniu projektu dofinansowania unijnego (120 mln zł) stawia PLK w trudnej sytuacji, gdyż może narazić na stratę finansową, znacząco

informacji o projekcie na stronie stolicadobrychrelacji.pl GALERIA ZDJĘCIOWA Projekt ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura

Linie kolejowe nr 91 Rzeszów – Przemyśl i nr 92 Przemyśl – Medyka stanowią fragment trasy E30 Kraków – Medyka. Trasa E30 na odcinku Kraków – Rzeszów jest zmodernizowana. Dzięki naszej inwestycji przy

Na granicy Pisarzowej i Męciny w ostatnich miesiącach przygotowany został zakład górniczy. To tu rozpocznie się drążenie dwóch tuneli o długości niemal 4 km, które kończyć się będą w Mordarce k. Liman

Wronki – Słonice, który został przesunięty z listy rezerwowej na podstawową w związku z uzyskaniem dofinansowania unijnego. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

modernizacja linii E30 na odcinku Kędzierzyn Koźle – Opole Zachodnie. Projekt będzie ubiegał się o dofinansowanie w III konkursie CEF. Inwestycja pozwoli m.in. na skrócenie czasu podróży w relacji Kędzierzyn [...] linii kolejowej E 30 na odcinku Kędzierzyn Koźle – Opole Zachodnie (CEF) – projekt ubiega się o dofinansowanie w III konkursie CEF 2. Prace na linii kolejowej C-E 30 na odcinku Opole Groszowice – Jelcz –

2015 r. Czas realizacji projektu: lata 2011 – 2013; Kosztorys projektu: 153 606 151,25 zł; Kwota dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego wynosi 76,88 procent kosztów kwalifikowanych, tj

Pomiędzy Nowym Sączem a Limanową budujemy szybkie połączenie kolejowe, które ułatwi komunikację i skróci podróże pomiędzy tymi miejscowościami. Tory dostosowane do prędkości 160 km/h powstają w trudny