doszło do 256 wypadków, zginęło 187 osób a 60 zostało ciężko rannych. W 2013 r. na przejazdach doszło do 211 wypadków i kolizji z udziałem pojazdów. Zginęło 35 osób a 34 zostały ciężko ranne. To o 13 wypadków [...] i poprzednim wszystkie wypadki śmiertelne na kolei wynikały z braku zachowania ostrożności przez osoby postronne, szczególnie podczas przechodzenia przez tory w miejscach niedozwolonych. Straż Ochrony [...] ponad 650 prelekcji i spotkań edukacyjnych dla dzieci i młodzieży. Skorzystało z nich około 20 tys. osób. O bezpieczeństwie przypominał także spot radiowy i telewizyjny, działania na imprezach plenerowych

Pełkinie podwyższył się standard obsługi pasażerów. Sprzyjają temu nowe perony, przystosowane dla osób z ograniczonymi możliwościami poruszania się, odnowione wiaty i oświetlenie, a także czytelne oznakowanie

tym, do prowadzenia działań w sezonie zimowym przewidziano w zależności od warunków nawet 16 tys. osób. Zarządca infrastruktury dysponuje 166 maszynami do odśnieżania torów i rozjazdów, w tym 16 zespołami

roku była najniższa w całym okresie funkcjonowania spółki. – Coraz niższe liczby zdarzeń na kolei i osób, które w nich ucierpiały, jeszcze bardziej motywują nas do kontynuowania działań na rzecz poprawy [...] w tych zdarzeniach. W 2013 r. (do połowy grudnia) w zdarzeniach na sieci kolejowej ucierpiało 329 osób (z czego 327 na przejściach, przejazdach i poza przejściami) i było to o 24% mniej niż w analogicznym

twa, nawierzchnię w kolorze wiśniowym z żółtym pasem ostrzegawczym, o fakturze wyczuwalnej przez osoby słabowidzące. Perony, zostały utwardzone granitową kostką. Nowe oświetlenie na słupach oraz pod wiatami

perony. Do prowadzenia działań w sezonie zimowym przewidziano w zależności od warunków nawet 16 tys. osób. Zarządca infrastruktury dysponuje 166 maszynami do odśnieżania torów i rozjazdów, w tym 16 zespołami

Grodzisk Mazowiecki stacją Warszawa Zachodnia. Nowa infrastruktura została przystosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych, rodziców z dziećmi w wózkach czy podróżnych z cięższym bagażem, którzy mogą skorzystać

kolejowego. Na trasie powstają nowe przejścia podziemne, perony wyposażone w windy i pochylnie dla osób niepełnosprawnych oraz systemy informacyjne dla podróżnych. Dzięki tym działaniom przejazd najszybszym

Zdrój. Obiekty maja lepszą nawierzchnię, nowe oświetlenie, oznakowanie i są dostosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach ruchowych. Dzięki inwestycji, prędkość pociągów na typowo górskiej linii

osobowych, na których zatrzymują się pociągi regionalne. Każdy przystanek jest przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych, podróżnych z bagażem czy rodziców z dziećmi w wózkach. Inwestycja obejmująca odcinki