Podróżni już korzystają ze zmodernizowanych peronów na dolnośląskim odcinku linii Wrocław – Poznań oraz na stacji Wrocław Osobowice, przystankach Wrocław Świniary i Wrocław Mikołajów. Za kilka miesięc

Wągrowiec zmienia się. Prace trwają od października 2014 r. Naprawiane są tory i przebudowywane perony. Platformy będą wyposażone w wiaty z siedzeniami, czytelne oznakowanie i tablice informacyjne. Bieżącą informację

potrzeb Dworce i perony są systematycznie wyposażane w pochylnie dla wózków inwalidzkich oraz windy i platformy dźwigowe, instalowane są elementy ułatwiające orientację i poruszanie osobom niewidomym, a bezp [...] stacja Katowice, gdzie perony pokryto nową nawierzchnią, zainstalowano podwójne schody ruchome, platformę dźwigową oraz nowy system informacji pasażerskiej. Na krawędziach peronowych oraz przy schodach [...] inwalidzkich, przestronne toalety czy rozwiązania ułatwiające wsiadanie i wysiadanie z pociągu (windy, platformy, odpowiednio szerokie drzwi itd.). Najwyższy komfort podróży osobom o ograniczonej mobilności ruchowej

zmodernizowane. Polskie Linie Kolejowe zadbały także o osoby niepełnosprawne – dostanie się im na platformę ułatwi pochylnia dla wózków. Prace nad nowym peronem zakończą się we wrześniu. Koszt tej inwestycji

a oraz wypukłe oznakowanie dla osób niedowidzących. Na perony zaplanowano podjazdy lub windy i platformy przyporęczowe. Połączenie na dolnośląskim odcinku E 59, od Rawicza do Wrocławia zapewnia ponad 20

na rzecz bezpieczeństwa w Europie. Europejska Karta Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego to największa platforma obywatelska dotycząca bezpieczeństwa ruchu drogowego, prowadzona przez Komisję Europejską. Więcej

ności wielu firm. Z tych właśnie powodów, coraz większa liczba ładunków trafia z samochodów na platformy kolejowe. Realizowane obecnie i planowane w najbliższej przyszłości inwestycje PLK, coraz większy

są m.in. stacje w: Bogumiłowicach, Biadolinach, Świlczy. Na 60 nowych peronach, będą 23 windy, platformy przyschodowe i kilkadziesiąt pochylni, ponieważ wszystkie obiekty są dostosowywane do potrzeb osób

zaawansowaną technologią, która odpowiednio zaadresuje potrzeby biznesowe. Taką możliwość daje nam platforma SAP HANA, która zwiększa moce obliczeniowe oraz ergonomię pracy, a przez to pozwala nam lepiej

pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nowe platformy o długości 400 metrów będą wyższe niż obecne i umożliwią pasażerom wygodne wsiadanie do pociągów