wiat i wymianą oświetlenia; - naprawę 11 obiektów inżynieryjnych, w tym 10 wiaduktów kolejowych i 1 mostu; - modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym; - modernizację urządzeń elektroenergetycznych [...] wiat i wymianą oświetlenia; - naprawę 5 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 wiaduktów kolejowych i 3 mostów; - modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym; - modernizację urządzeń elektroenergetycznych

blokadę liniową szlaki Świercze – Gąsocin oraz Gąsocin – Ciechanów; -zmodernizowano most nad rzeką Łydynią i most nad rzeką Soną; -rozbudowano i wyremontowano nastawnię dysponującą na stacji Ciechanów

plk-inwestycje.pl . Drugie i trzecie miejsce zajęły odpowiednio portale www.wroclawNOWYglowny.pl oraz www.most.torun.pl Konkurs został zorganizowany z myślą o tym, by uhonorować beneficjentów, którzy podjęli trud

przyszłych absolwentów proponowanych kierunków: technik transportu kolejowego oraz technik dróg i mostów kolejowych - deklarował Marek Olkiewicz dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi. Zespół Szkół

Efektem prac będzie likwidacja ograniczenia prędkości i przywrócenie prędkości rozkładowej. Pociągi pojadą 100 km/h. Obecnie obowiązywało ograniczenie do 60 km/h. Zakres prac przy obiektach inżynieryj

2011 r. - na naprawę około 8 km nawierzchni torowej i remont 13 obiektów inżynieryjnych ( wiaduktów, mostów i przepustów ) – otwarcie ofert nastąpi 26.03.2012 r. Aktualnie, tory nr 1 i 2 na odcinku Kraków

Przetarg na przebudowę mostu kolejowego na rzece Wisłok w ciągu toru nr 2, w ramach zadania pod nazwą: „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i nr 92 Przemyśl – Medyka, odcinek [...] Rzeszów – granica państwa ( E30)". Wówczas umocniono również część brzegów rzeki Wisłok. Przebudowa mostu jest, elementem rewitalizacji linii kolejowej E30. W efekcie prac poprawi się bezpieczeństwo ruchu

wybudowanych lub zmodernizowanych zostanie wiele obiektów infrastruktury drogowej i kolejowej takich jak mosty, przejścia i kładki dla pieszych, wiadukty, przepusty, a także perony, wiaty peronowe, ekrany akustyczne

obejmującego naprawę nawierzchni torowej ( ok. 7 km ) i remont 13 obiektów inżynieryjnych ( wiaduktów, mostów, przepustów ). O wykonanie inwestycji ubiega się Konsorcjum Firm, tj.: Przedsiębiorstwo Budownictwa

robót budowlanych dla budowy mostu przez Nysę Łużycką w ramach projektu POIiŚ 7.1-13 „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Bielawa Dolna – Horka: budowa mostu przez Nysę Łużycką oraz ele [...] projektu wynosi 30 miesięcy od dnia podpisania umowy. Budowa mostu będzie prowadzona w dwóch fazach: - Faza I – wybudowanie jednej części mostu w osi dzisiaj nieczynnego toru nr 2 wraz z elektryfikacją linii [...] naprężenia po stronie niemieckiej. - Faza II – przeniesienie ruchu na wybudowaną część mostu i budowa drugiej części mostu, w osi dzisiaj czynnego toru nr 1 wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr 295 od miejsca