2009 r. na Polach Mokotowskich w Warszawie. Ochrona klimatu jest ważną dziedziną dla Polski. Wiele osób, instytucji i organizacji podejmuje wyzwania, by świadomość ekologiczna kierunkowała działania człowieka

wiat oraz ogrodzenia schodów podkreślają tradycje budownictwa kolejowego. Dla zapewnienia dostępu osób niepełnosprawnych do pociągu przy zejściu do przejścia pod peronami montowane są platformy przyporęczowe

oświetlenie, perony, wiaty, urządzenia ssp i srk oraz zostaną zainstalowane windy dla usprawnienia obsługi osób niepełnosprawnych. Na odcinku Krzyż-Kostrzyn uzyskamy prędkość 120 km/h, a na linii Zbąszynek-Gorzów

wyposażone w nowe oświetlenie, informację pasażerską i wiaty. Perony i przejścia podziemne będą przyjazne osobom o ograniczonej mobilności, które będą mogły skorzystać z wind lub pochylni. PKP Polskie Linie Kolejowe

innymi środkami komunikacji . Podczas imprez, z przystanku w ciągu godziny może korzystać ok. 9 tys. osób. Obiekt zlokalizowany jest na linii kolejowej z Wrocławia Głównego do Zielonej Góry, pomiędzy stacjami

kolei jest szkolenie kadr automatyki kolejowej. W perspektywie najbliższych lat poszukiwane będą osoby, które będą znały dotychczas eksploatowane urządzenia srk, a jednocześnie będą specjalistami w zakresie

obudowy wiat i zadaszeń, remontu instalacji P.POŻ., przystosowanie infrastruktury stacji dla potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Zadanie jest realizowane w ramach Projektu „Zintegrowany

łącznie 9 kas biletowych, rozkład jazdy pociągów, punkt informacyjny, poczekalnia, toalety (również dla osób niepełnosprawnych i z miejscem do przewijania niemowląt), skrytki bagażowe, bankomat, kantor i kafejka

do budynku dworca. Obecnie dostępny jest już nowy peron oraz wiaty. Kończy się budowa podjazdu dla osób niepełnosprawnych i powstaje kolejny peron. Celem konkursu, poza zwróceniem uwagi nauczycieli i dzieci

kierunku Olsztyna i Elbląga dzięki zabudowie windy i pochylni. Skorzystają na tym przede wszystkim osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się. - Konsekwentnie poprawiamy dostęp do kolei w woj. w