Wyniki wyszukiwania
Na peronach oddanych do użytku są nowe wiaty, ławki, tablice informacyjne i gabloty z rozkładem jazdy. Do grudnia elementy infrastruktury pasażerskiej pojawią się również w pozostałych lokalizacjach.
PRZECZYTAJprędkość składów towarowych zwiększy się z 50 km/h do 100 km/h. Prace na linii są ujęte w rozkładzie jazdy i nie powodują zmian w ruchu pociągów. Są efekty prac na linii z Radomia do Radzic Tegoroczne prace
PRZECZYTAJDo serca Mazur szybkimi pociągami
05.06.2020
projekt zakłada modernizację ok. 100-kilometrowej trasy Ełk – Korsze, która zostanie przystosowana do jazdy pociągów z dwukrotnie większą niż dzisiaj prędkością – z 80 km/h do 160 km/h. Pozwoli to skrócić podróż
PRZECZYTAJPrzed meczami jest rozkład
22.06.2012
Rozkład przygotowywany przez przewoźników i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. musiał być z wyprzedzeniem precyzyjnie dostosowany do kolejnych etapów turnieju. Należało pogodzić różne potrzeby komunikacy
PRZECZYTAJwygodne podróże po zmroku. Na peronach staną wiaty i ławki. Będzie oznakowanie i gabloty z rozkładami jazdy. Dojście do peronu zostanie zaprojektowane z myślą o potrzebach osób mających ograniczone możliwości
PRZECZYTAJdoposażają jednostki techniczne. W tym roku trafi do nich 5 pojazdów szynowo - drogowych, z możliwością jazdy po torze o różnej szerokości. Pojazdy dowożą na miejsce po drodze lub torach, sprzęt ratowniczy oraz
PRZECZYTAJProcedura obowiązująca od RJP 2024/2025 Procedurą rozliczeń opłat po trasach modelowych od rozkładu jazdy pociągów 2024/2025 są objęte przejazdy pociągów towarowych i pasażerskich realizowane drogami okrężnymi
PRZECZYTAJAby zapewnić oczekiwany, sprawny dojazd pasażerów z kierunku Radomia niezbędna jest kompleksowa modernizacja linii nr 8. Zarządca infrastruktury PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz przewoźnik Koleje
PRZECZYTAJzwiązanych z hałasem powstającym przy przewozach kolejowych, w szczególności towarowych. Analizy jazdy poszczególnych pociągów pozwolą też na ocenę efektów modernizacji taboru kolejowego pod kątem jego
PRZECZYTAJPisz – most w przyszłość most w przeszłość
27.03.2020
specjalne dźwigi. W miejscu żelaznej konstrukcji jest nowy obiekt. Teraz most jest dostosowywany do jazdy pociągów ze zwiększoną prędkością z 30 do 80 km/h. Po nowym moście nad Pisą pociągi jeżdżą od grudnia
PRZECZYTAJ