• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy most. Rezultatów: 1556, czas wyszukiwania 8 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/dwa-miliardy-zlotych-na-modernizacje-linii-kolejowej-w-okolicach-ilawy-i-malborka-1314

Dwa miliardy złotych na modernizację linii kolejowej w okolicach Iławy i Malborka

30.05.2011

sieci trakcyjnej, budowę 18 wiaduktów oraz unowocześnienia istniejących siedmiu wiaduktów i czterech mostów. Ponadto powstanie 6 nowych przejść dla pieszych pod torami, a dwa istniejące będą zmo-dernizowane [...] Przewidziany zakres prac przewiduje wymianę ponad 110 km torów i ponad 120 km sieci trakcyjnej, budowę 2 mostów, 11 wiaduktów i dwóch przejść pod torami dla pieszych. Na modernizowanym od-cinku będzie zamontowanych [...] A. Warszawa, Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o., Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty-Łódź” S.A., PKP Energetyka S.A., Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o.o., Pomorskie Prz

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wybor-oferty-na-lodz-fabryczna-1307

Wybór oferty na Łódź Fabryczną

24.05.2011

Technicznych INTERCOR Sp. z o.o. ul. Okólna 10, 42-400 Zawiercie, Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. ul. Kolejowa 28, 05-300 Mińsk Mazowiecki, z całkowitą ceną netto: 1 430 316 627,41 PLN

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/mazowieckie-duzo-inwestycji-na-liniach-kolejowych-1302

Mazowieckie – dużo inwestycji na liniach kolejowych

23.05.2011

trwają prace projektowe. W przyszłym roku będzie wyłoniony wykonawca, a prace - prawdopodobnie bez mostu na Pilicy, powinny się zakończyć do 2014 r. Sprawnie przebiegają roboty na trasie Warszawa – Skierniewice

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/uefa-euro-2012-warszawa-wybiera-kolor-mostu-srednicowego-1286

UEFA EURO 2012 – Warszawa wybiera kolor Mostu Średnicowego

10.05.2011

zgodziliśmy się na udostępnienie mostu na potrzeby akcji promującej Warszawę w związku ze zbliżającymi się mistrzostwami UEFA EURO 2012. Akcja „Maźnij mnie! Warszawa wybiera kolor Mostu Średnicowego!” organizowana [...] facebook.com/warszawa ), dzięki której użytkownicy portalu wezmą udział w głosowaniu na kolor dla Most Średnicowego. Chcemy zachęcić mieszkańców oraz odwiedzających stolicę do wspólnej zabawy zapowiadającej [...] będą mogli rodzinnie i twórczo spędzić wolny czas. Jednocześnie zachęcamy do wybrania koloru dla Mostu Średnicowego, który jest drogą kolejową prowadzącą na Stadion Narodowy . 14 maja przy placu Defilad

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/12-ofert-na-zaprojektowanie-i-wykonanie-robot-budowlanych-na-odcinku-lubartow-lublin-polnocny-linii-nr-30-lukow-lublin-polnocny-1281

12 ofert na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku Lubartów - Lublin Północny linii nr 30 Łuków - Lublin Północny

09.05.2011

3 563 310,00 PLN Wpłynęło 12 ofert, złożonych przez: 1. Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „BUD-MOST” Sp. z o.o. oferta złożona na zadanie nr 3 na kwotę 6 049 140,00 PLN 2. Konsorcjum : Lider :Hermann

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wypadek-kolejowy-w-leborku-1270

Wypadek kolejowy w Lęborku

28.04.2011

Przy bardzo dobrej widoczności i sprawnej sygnalizacji przejazdowej przed nadjeżdżający pociąg TLK relacji Katowice - Gdynia wjechała ciężarówkascania z ładunkiem cegieł. Doszło do zderzenia. Śmierć p

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/pierwszy-nowy-wiadukt-na-linii-warszawa-gdynia-juz-gotowy-1269

Pierwszy nowy wiadukt na linii Warszawa – Gdynia już gotowy !!!

28.04.2011

związane z obsługą pasażerów. Kosztem ponad 27 mln euro zmodernizowano w Tczewie na Wiśle najdłuższy most kolejowy w Polsce o długości 1 030 m. Trwająca od 2007 roku modernizacja linii kolejowej Warszawa

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ruszaja-przygotowania-do-modernizacji-polaczenia-kolejowego-portu-polnocnego-w-gdansku-1259

Ruszają przygotowania do modernizacji połączenia kolejowego Portu Północnego w Gdańsku

15.04.2011

kolejowych na niektórych odcinkach w celu polepszenia geometrii trasy. W związku z budową nowego mostu na Martwej Wiśle, konieczne jest poprowadzenie linii kolejowej na odcinku od skrzyżowania z estakadą [...] W projekcie założono zainstalowanie separatorów oraz osadników do podczyszczenia wód opadowych z mostów i wiaduktów oraz z odwodnienia obiektów stacyjnych. Celem projektu jest dostosowanie linii kolejowej [...] z jednego Lokalnego Centrum Sterowania Gdańsk Port Północny. Równocześnie poprzez budowę nowego mostu kolejowego na Martwej Wiśle, spełniającego wymogi Urzędu Morskiego w Gdyni w zakresie parametrów toru

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/rewitalizacja-i-modernizacja-tzw-helskiego-korytarza-kolejowego-otwarcie-ofert-w-ramach-rpo-wojewodztwa-pomorskiego-1255

"Rewitalizacja i modernizacja tzw. „Helskiego korytarza kolejowego" - otwarcie ofert w ramach RPO Województwa Pomorskiego

13.04.2011

oświetlenia; roboty budowlane obejmujące 5 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 wiadukty kolejowe i 3 mosty; roboty w branżach: automatyki, telekomunikacji i elektroenergetyki. Linia kolejowa nr 213 jest linią

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/dzien-otwarty-z-mlodzieza-w-zespole-szkol-transportowo-mechatronicznych-w-skarzysku-kamiennej-1253

Dzień otwarty z młodzieżą w Zespole Szkół Transportowo-Mechatronicznych w Skarżysku - Kamiennej

07.04.2011

porozumieniu z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. utworzy nowy kierunek kształcenia: Technik dróg i mostów kolejowych. Nauka trwa cztery lata i kończy się maturą oraz uzyskaniem tytułu technika. Dla młodzieży [...] realizację zajęć praktycznych i praktyk zawodowych dla uczniów w zawodzie technik dróg kolejowych i mostów; wspieranie szkoły w zakresie wyposażenia bazy dydaktycznej, w tym środki dydaktyczne i materiały [...] aktualizacji wiedzy teoretycznej i praktycznej. Aby zachęcić młodzież do wyboru kierunku Technik dróg i mostów kolejowych, Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wprowadziła Regulamin programu stypendialnego

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...139140141142143144145146147148...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 1431 do 1440 z 1556.
MENU
Obserwuj nas
FacebookXYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook