Radomiem i Warszawą. Projekt zdecydowanie poprawi jakość podróży oraz ułatwi komunikację w całym regionie – mówi Maria Wasiak, Minister Infrastruktury i Rozwoju. - Właśnie ogłosiliśmy ostatnie przetargi

przystanków osobowych. Kolejarze apelują: Nie bądź obojętny na kradzieże i dewastacje na kolei. Regionem szczególnie zagrożonym kradzieżami i dewastacjami jest Górny i Dolny Śląsk. Najczęściej do kradzieży

w pełni wykorzystać ten potencjał i w przyszłości przyniesie wymierne efekty dla społeczeństwa i regionu. Rozpoczęcie realizacji projektu planowane jest na marzec 2010 roku, natomiast zakończenie planowane

Lwowa i Kijowa, a podwyższenie jego parametrów będzie korzystne z punktu widzenia gospodarczego regionu. Koszt modernizacji linii kolejowej E30/C-E30,odcinek Kraków ‒ Rzeszów etap III POIiŚ 7.1-30, wyniesie

Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ), tj.: „Podniesienie atrakcyjności inwestycyjnej Polski i jej regionów poprzez rozwój infrastruktury technicznej, przy równoczesnej ochronie i poprawie stanu środowiska

Krakowa zajmie ok. 40 minut. Inwestycja PLK SA umożliwi dalszy rozwój społeczny i gospodarczy całego regionu. - To kolejna w ostatnich dniach umowa podpisana dla projektu „Podłęże-Piekiełko”. Nasza największa

kolejowej. Podróżni już korzystają z pierwszych efektów prac. Poprawia się komunikacja w aglomeracjach, regionach i między nimi oraz standard obsługi na stacjach i przystankach. Podróżni zyskują lepszy dostęp do [...] oraz stacji w ramach projektów z Krajowego Programu Kolejowego za prawie 70 mld zł. Koleją przez regiony Na modernizowaną linię z Warszawy do Poznania powrócą pociągi dalekobieżne, a podróżni skorzystają

przewozów towarowych i zwiększy potencjał portów oraz pozytywnie wpłynie na rozwój gospodarczy regionu. – Projekty w portach Szczecin i Świnoujście są ważne w skali krajowej i międzynarodowej. Inwestycje

przystępny również dla osób niepełnosprawnych. Inwestycja znacząco poprawi stan infrastruktury w regionie, a co za tym idzie - jakości życia jego mieszkańców – powiedział Robert Magdziarz, wicewojewoda

kolejową i mosty na terenie Opola, to zwiększanie możliwości transportu kolejowego w obszarze miast, regionów i na międzynarodowych trasach. Efektywnie wykorzystujemy m.in. środki unijne z instrumentu „Łącząc