prace przy układaniu kolejnych warstw materiałów pod tor. Pracownicy stawiają ścianki nowego peronu nr 1. Docelowo dla podróżnych powstaną dwa perony, zapewniające wygodne wsiadanie do pociągów. Przy budynku

małą architekturą, tj. 6 wiat peronowych, przebudowę przejazdu kolejowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 875 Mielec – Kolbuszowa – Leżajsk, polegającą na zabudowie nawierzchni z płyt gumowych typu Strail

Przebudowa stacji Radom oraz stacji Radom Wschodni jest częścią projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom”. Oddzielne zamówienie obejmuje stację Radom i poszczególne odcinki

POIiŚ 7.1-45 „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno – Piła na odcinku Toruń – Bydgoszcz” Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską

7.1 – 45 „Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 18 Kutno – Piła na odcinku Toruń – Bydgoszcz” Projekt współfinansowany przez Unię Europejską ze środków

projektu zostało przyznane z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Osi Priorytetowej nr 2 ”Infrastruktura techniczna” Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata

techniczną i przystosowaniem dla obsługi osób niepełnosprawnych, przebudowę krawędzi peronowej peronu Nr 2 przystanku osobowego Świdnik Miasto, częściową przebudowę układu torowego stacji Świdnik, budowę

przejście pod torami. Wykonamy niezbędne odwodnienie i izolacje. Na projekt „Prace na linii kolejowej nr 132 na odcinku Opole Groszowice – Pyskowice” przeznaczyliśmy łącznie 105 mln zł (netto) z Krajowego

połączył ulice Świętego Maksymiliana Kolbego w Teresinie oraz Szymanowską w Paprotni (droga powiatowa nr 3837W). Inwestycja była prowadzona przy utrzymaniu ruchu kolejowego – wykonawca etapami demontował

przesiadki na kolej. Ponadto, przebudowane zostaną przyczółki wiaduktu drogowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 725, aby umożliwić przeprowadzenie pod nim czterech torów Centralnej Magistrali Kolejowej. Wartość