Wyniki wyszukiwania
Warszawa stawia na kolej
05.11.2014
część Warszawskiego Węzła Kolejowego. Konieczne będzie również przeprowadzenie uzgodnień na temat dofinansowania połączeń przez zainteresowane samorządy gminne. Dodatkowych informacji udzielają: Mirosław Siemieniec
PRZECZYTAJCzęstochowa” wyniesie ponad 535 mln złotych netto, z czego 416,2 mln złotych netto będzie pochodzić z dofinansowania Unii Europejskiej. W ramach inwestycji odnowionych zostanie: 158,5 km torów, 83 km sieci trakcyjnej
PRZECZYTAJOperacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt realizacji inwestycji wyniesie prawie 350 mln zł. Dofinansowanie z UE wyniesie ponad 203 mln zł. Informacje dla mediów: Dorota Szalacha PKP Polskie Linie Kolejowe
PRZECZYTAJWojewództwa Śląskiego. Projekt jest na pierwszym miejscu listy samorządu, ma więc duże szanse na dofinansowanie. Po wykonaniu projektu, w zależności od przebiegu procedur administracyjnych, prace mogą ruszyć
PRZECZYTAJodcinku Koluszki – Częstochowa” to ponad 535 mln złotych netto. 416,2 mln złotych netto pochodzi z dofinansowania Unii Europejskiej. Inwestycja w liczbach: wymiana: 160 km toru oraz 142 rozjazdy remont: 43 perony
PRZECZYTAJwyniesie ponad 535 mln złotych netto, z czego ponad 416 mln złotych netto będzie pochodzić z dofinansowania Unii Europejskiej. Kontakt dla mediów: Maciej Dutkiewicz Zespół Prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe
PRZECZYTAJOperacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt realizacji inwestycji wyniesie prawie 350 mln zł. Dofinansowanie z UE wyniesie ponad 230 mln zł. Kontakt dla mediów: Dutkiewicz Maciej PKP Polskie Linie Kolejowe
PRZECZYTAJZawiercie – Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Jaworzno Szczakowa”. 31 marca 2014 roku projekt otrzymał dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013. Inwestycja w liczbach:
PRZECZYTAJz wykonawcą projektu odcinka od stacji Czachówek do stacji Radom nie oznacza utraty unijnego dofinansowania na wykonanie prac budowlanych na tej trasie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. mogą wykorzystać
PRZECZYTAJCzęstochowa” wyniesie ponad 535 mln złotych netto, z czego 416,2 mln złotych netto będzie pochodzić z dofinansowania Unii Europejskiej. Inwestycja w liczbach: 160 – kilometrów torów przejdzie gruntowny remont 142
PRZECZYTAJ