Modernizujemy tory, urządzenia sterowania ruchem, sieć trakcyjną oraz mosty i wiadukty na 90 km linii, aby codzienne przejazdy z Wrocławia przez Opole do Warszawy były szybsze, wygodniejsze i bezpiecz

Na ponad 100 km linii kolejowej nr 201 między Maksymilianowem a Kościerzyną dobudujemy drugi tor oraz zelektryfikujemy linię. Najszybsze pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h, o 20 minut krócej niż

Pod stacją Warszawa Zachodnia powstało nowe, szersze i bardziej funkcjonalne przejście podziemne, które zostanie otwarte po uzyskaniu zgód administracyjnych. Nowa przestrzeń będzie przypominać bardzie

Podróżni od grudnia 2024 r. korzystają z przebudowanej stacji Bytom na linii Chorzów Batory – Tarnowskie Góry. Dwa przejścia pod torami zapewniają wygodny i bezpieczny dostęp na perony i na drugą stro

Tunel połączył ulice Świętego Maksymiliana Kolbego w Teresinie oraz Szymanowską w Paprotni (droga powiatowa nr 3837W). Inwestycja była prowadzona przy utrzymaniu ruchu kolejowego – wykonawca etapami d

Gdy w 1872 roku przez Ostródę przejechał pierwszy pociąg Kolei Wschodniopruskiej, nikt nie przypuszczał, że blisko 150 lat później to samo miejsce stanie się placem budowy jednej z najbardziej nowocze

Podpisaliśmy umowę na prace budowlane przy linii kolejowej nr 8 na odcinku Kraków Główny – Tunel. Zadanie za przeszło 105 mln zł netto zrealizuje firma PORR S.A., która na wykonanie projektów budowlan

Przy stacji Katowice, od strony Załęża i Brynowa, powstaje całkiem nowy układ torowy z ośmioma wiaduktami kolejowymi o łącznej długości 435 m. Zakończyliśmy montaż trzech konstrukcji, stawiamy dwie ko

Pomiędzy Nowym Sączem a Limanową budujemy szybkie połączenie kolejowe, które ułatwi komunikację i skróci podróże pomiędzy tymi miejscowościami. Tory dostosowane do prędkości 160 km/h powstają w trudny

Pociągi zwiększą prędkość na Nadodrzance, ważnej linii kolejowej, która prowadzi z Dolnego Śląska, przez województwo lubuskie, na Pomorze Zachodnie. Po zakończeniu prac znikną ograniczenia prędkości,