Wyniki wyszukiwania
Katowicami skróci się o 1h 30 min. W znaczny sposób usprawni się komunikacja pasażerska i towarowa, regiony będą miały ułatwione kontakty gospodarcze społeczno-kulturowe oraz turystyczne. Liczby inwestycji
PRZECZYTAJkm/h. Pociągi towarowe pojadą 70 km/h, co usprawni ruch towarowy ważny dla potencjału gospodarczego regionu. Prace polegają na pełnej wymianie nawierzchni torowej i sieci trakcyjnej. Nowe będą również urządzenia
PRZECZYTAJdo Lwowa i Kijowa. Podwyższenie parametrów linii będzie korzystne z punktu widzenia gospodarczego regionu, zwiększając tranzyt towarowy. Koszt modernizacji linii kolejowej E30/C-E30, odcinek Kraków – Rzeszów
PRZECZYTAJLublin czeka na szybką kolej do Warszawy
01.07.2009
Środowisko. Od stycznia zbierane były publikowane w "Gazecie" i w internecie podpisy mieszkańców regionu pod apelem do władz w sprawie szybkiej kolei. Gotowe do podpisu druki można było także wypełnić i
PRZECZYTAJzmodernizowanych: Zaosie i Żakowice Południowe na linii Łódź – Tomaszów Mazowiecki. Równocześnie w regionie w ramach Programu powstaje 975 miejsc parkingowych przy 19 stacjach i przystankach. Największe parkingi
PRZECZYTAJowe malowidła ścienne, pokryją ściany w tunelach i będą nawiązywały do historii kolei, miasta i regionu. Obok ciekawostek kolejowych i historycznych, pojawią się też rysunki z dziedziny lokalnej flory
PRZECZYTAJtowarowych. Zwiększy to potencjał portu w Gdyni i przełoży się na rozwój gospodarki Trójmiasta i całego regionu. Przygotowujemy się również do ogłoszenia postępowania przetargowego na wyłonienie wykonawcy (w formule
PRZECZYTAJprzewidywalne prowadzenie ruchu pociągów przez granicę, które wspiera rozwój gospodarczy i integrację regionu. Podstawą rozwoju kolei pomiędzy Ukrainą i Polską jest modernizacja infrastruktury kolejowej, która
PRZECZYTAJkomunikacyjnych. Dobrym przykładem tych pozytywnych zmian jest Nowy Sącz – mówi Mateusz Wanat, dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Budowa nowych skrzyżowań
PRZECZYTAJrozwój kolei regionalnej i zwiększy możliwości w transporcie towarów – mówi Mateusz Wanat, dyrektor Regionu Południowego Centrum Realizacji Inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych SA. Zmodernizowana linia
PRZECZYTAJ