Prace rewitalizacyjne obejmą wykonanie dokumentacji projektowej, rewitalizację dwóch torów na odcinku 35 km wraz z siecią trakcyjną, przystosowanie peronów do potrzeb osób niepełnosprawnych wraz z dojściami [...] wagonów. Planowane roboty budowlane polegają na odtworzeniu pierwotnego stanu linii kolejowej. Efektem prac będzie podwyższenie bezpieczeństwa ruchu pociągów, przywrócenie parametrów technicznych linii, a także

firmę Astaldi S.p.A. Wykonawca po podpisaniu umowy będzie miał 18 miesięcy na realizację zadania. Prace budowlane rozpoczną się po sprawdzeniu przebiegu postępowania przetargowego i podpisaniu umowy z wykonawcą

pozwoliła ograniczyć czas niezbędnego zamknięcia torów do minimum. Prace trwały w okresie od 14 kwietnia do 5 maja 2013 roku. Kolejne prace w obrębie torów podmiejskich zaczynają się 10 maja i potrwają do

wykorzystać na utrzymanie funkcjonujących linii w jak najlepszym stanie technicznym. Cele jakie podczas prac nad optymalizacją sieci postawił przed sobą zarządca infrastruktury były następujące: stabilne stawki [...] bezpiecznej infrastruktury zbilansowanie PLK jako spółki będącej własnością skarbu państwa. Podczas tych prac PKP PLK nie kierowały się jedynie wynikiem ekonomicznym analizowanych linii. W trakcie gruntownej [...] połączeń alternatywnych, w tym czasy przejazdu ceny połączeń alternatywnych liczbę dużych zakładów pracy i firm produkcyjnych oraz wiele innych czynników. Założenia optymalizacji sieci są następujące: 1

przechodzenia przez tory w miejscach niedozwolonych”. Wśród naszych pracowników propagowana jest postawa pracy zorientowanej na bezpieczeństwo jako bezwzględnego priorytetu działania. Spółka jest również zaangażowana

Zarządca infrastruktury kolejowej przygotował się do pracy w warunkach wzmożonych przewozów pasażerskich podczas weekendu majowego. W całym kraju nad sprawnością techniczną przez całą dobę czuwają 174

pozwoliło na stopniowe eliminowanie tradycyjnych dokumentów i systematyczne wdrażanie pracowników do pracy z programem komputerowym i sprawnej wymiany informacji. SKRJ nadal jest unowocześniany. Wprowadzane

ruchomych, które są już w fazie rozruchu i testów. Dodatkowo na perony można wjechać windą. Koniec prac w sierpniu Z w pełni odnowionego peronu 4 zakrytego halą pasażerowie, skorzystają w połowie maja 2013

kolejowym, pięć przepustów, cztery przejazdy kolejowe oraz urządzenia elektroenergetyczne. Zakończenie prac planowane jest na grudzień 2013 roku. W latach 2013 – 2016 przewidywana jest modernizacja na dalszych

prowadzonych prac zostanie przebudowane i wybudowane łącznie 138 wiaduktów, mostów i estakad. Projekt modernizacji zakłada również przebudowę układów torowych na 16 stacjach. Prowadzone prace pozwolą na [...] infrastruktura kolejowa Obecnie na odcinku Podłęże-Bochnia, liczącym ponad 20km długości, prowadzone są prace na wszystkich trzech stacjach (Podłęże, Kłaj, Bochnia) i 2 szlakach (Podłęże-Kłaj i Kłaj-Bochnia)