specjalne nakładki w alfabecie Braille’a na poręczach. Zmodernizowana stacja ma nowy peron 1a. Platformy zostały podwyższone, co ułatwia korzystanie z pociągów. Na stacji są windy, oświetlenie, monitoring

Nowoczesne oświetlenie zapewni lepszą widoczność, a podjazd z poręczami umożliwi bezpieczny dostęp na platformę osobom mającym trudności w poruszaniu się. Na odcinku sześciu kilometrów będą wyremontowane tory

nawierzchnia. Peron 1 jest usytuowany między torem 1 a 2. Od marca podróżni korzystają z połowy nowej platformy. Kontynuowane są prace przy drugiej krawędzi. Dalej prowadzone są prace przy przejściu podziemnym

ka zeszłego roku korzystają pasażerowie linii obwodowej Warszawa Gdańska – Warszawa Zachodnia. Platformy będą miały długość 200 metrów i wysokość 76 cm, co umożliwi wygodne wsiadanie i wysiadanie z pociągów

Wągrowiec zmienia się. Prace trwają od października 2014 r. Naprawiane są tory i przebudowywane perony. Platformy będą wyposażone w wiaty z siedzeniami, czytelne oznakowanie i tablice informacyjne. Bieżącą informację

są m.in. stacje w: Bogumiłowicach, Biadolinach, Świlczy. Na 60 nowych peronach, będą 23 windy, platformy przyschodowe i kilkadziesiąt pochylni, ponieważ wszystkie obiekty są dostosowywane do potrzeb osób

podtrzymują stalowe podpory. Dla podróżnych stanęły dwie 80 m wiaty. Dostępna jest już jedna część platformy. Trwa wykończenie drugiej. Wkrótce zacznie się układanie kostki peronowej i montaż małej architektury [...] konstrukcja peronu nr 1, trwają prace na części peronu nr 2. Podróżni korzystają już z jednej krawędzi platformy. Wykonawca kończy budowę konstrukcji przejścia podziemnego. Przedłużony o 23 m tunel zapewni bezpieczne

budowany jest mur oporowy z żelbetowych segmentów. Zabezpieczy on nasyp, na którym zostanie ustawiona platforma peronu. W miejscu zdemontowanego toru przygotowywane jest podłoże pod nową trasę. Montowane są nowe

ych możliwościach poruszania się na stacji Warszawa Wschodnia. W ubiegłym roku uruchomiono tam platformy przyporęczowe. Docelowo w ramach modernizacji linii średnicowej będą tam nowe windy i schody ruchome

rozmowy dotyczące kwestii najistotniejszych dla rozwoju gospodarczego i społecznego Europy. To platforma spotkań, na której nie tylko dyskutuje się o bezpieczeństwie, perspektywach rozwoju gospodarczego