• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy 2.15. Rezultatów: 597, czas wyszukiwania 7 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/sniadanie-prasowe-1-352

Śniadanie prasowe

14.05.2008

skomputeryzowane Lokalne Centrum Sterowania ruchem kolejowym, przebudowano 4 mosty, 6 wiaduktów, 2 tunele i 2 kładki dla pieszych, 37 przejazdów kolejowo-drogowych i 30 peronów. Dzięki licznym zdjęciom p [...] Na wstępie dyr. Jacek Nowak przedstawił najistotniejsze zagadnienia tj. termin zakończenia I etapu (15 czerwca 2008 r.), czas przejazdu oraz prędkość na zmodernizowanym odcinku-32 min / 140 km/h oraz zwrócił

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/modernizacja-linii-e-65-na-odcinku-warszawa-wschodnia-legionowo-319

Modernizacja linii E 65 na odcinku Warszawa Wschodnia-Legionowo

14.04.2008

nr 2 (skrajny po stronie prawej patrząc w kierunku Legionowa) - uzupełnienie tłucznia wraz z podbiciem stabilizacyjnym toru w dniach 18.-21.04.2008 r. Planowany termin otwarcia toru 24.04.2008 r. 2. Prace [...] 3. Prace peronowe perony przystanku osobowego Płudy – peron nr 1 przy torze nr 3, peron nr 2 przy torze nr 2 - zakończenie prac przewidujemy 30.06.2008 r. – jest to układ przejściowy. Układ docelowy zostanie [...] na perony do 30.03.2009 r. Prace mniej uciążliwe dla mieszkańców: linia potrzeb nieatrakcyjnych (LPN 15 kV) umożliwiająca zasilanie oświetlenia na przejazdach i peronach itp. (oświetlenie będzie zwiększone

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/modernizacja-linii-kolejowej-e-20-podpisanie-umow-316

Modernizacja linii kolejowej E 20-podpisanie umów

20.02.2008

Zarządu Kazimierz Zboch, członek Zarządu Henryk Majewski. Druga podpisana umowa nr A/IIZ3g/FS – 002-11/2/08 związana jest z nadzorem nad wykonaniem prac dotyczących urządzeń dla ochrony małych zwierząt w związku [...] wanej linii kolejowej E 20 na odcinku Mińsk Mazowiecki – Siedlce. Wartość podpisanej umowy netto – 15 000,00 EUR (brutto 18 300,00 EUR) Finansowanie umowy realizowane będzie ze środków Unii Europejskiej

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/inwestycje-kolejowe-szanse-i-bariery-230

Inwestycje kolejowe - szanse i bariery

26.07.2007

w Goleniowie. 2. modernizację linii kolejowej Wałcz – Ulikowo W ramach RPO dla województwa lubuskiego przewidziano: 1. modernizację linii Tczew – Kostrzyn na odcinku Krzyż – Kostrzyn, 2. modernizację linii [...] Szczecin – Berlin. Kosztem 15 mln zł uzyskamy podniesienie prędkości do 120 km/h, dzięki czemu czas przejazdu ze Szczecina do Berlina skróci się do 90 minut (obecnie ponad 2 godziny). Dodatkowo prowadzone [...] e. Pozwoli to na skrócenie czasu przejazdu ze Świnoujścia do Poznania z obecnych ponad 4 godzin do 2 godzin 37 minut. W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) dla województwa zachodniopomorskiego

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/konferencja-prasowa-inwestycje-kolejowe-szanse-i-bariery-228

Konferencja prasowa - Inwestycje kolejowe - szanse i bariery

26.07.2007

Szczecin – Berlin. Kosztem 15 mln zł uzyskamy podniesienie prędkości do 120 km/h, dzięki czemu czas przejazdu ze Szczecina do Berlina skróci się do 90 minut (obecnie ponad 2 godziny). Dodatkowo prowadzone [...] e. Pozwoli to na skrócenie czasu przejazdu ze Świnoujścia do Poznania z obecnych ponad 4 godzin do 2 godzin 37 minut. W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego (RPO) dla województwa zachodniopomorskiego

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/osmiu-oferentow-na-dwa-zadania-w-wojewodztwach-pomorskim-i-kujawsko-pomorskim-226

Ośmiu oferentów na dwa zadania w województwach pomorskim i kujawsko-pomorskim.

06.07.2010

323,50 zł brutto, 2. Trakcja Polska S.A., Warszawa - 16 566 327,91 zł brutto, 3. Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno - Torowe - 15 257 171,26 zł brutto, 4. Strabag, Pruszków - 15 355 936,99 zł brutto [...] podtorza o łącznej długości 3,890 km torów, w następujących lokalizacjach: • 1,2 km toru na odcinku Smętowo – Morzeszczyn, • 2,7 km torów na odcinku Morzeszczyn – Pelplin. Rewitalizacja linii nr 131 Chorzów [...] 2 lipca w Gdańsku otwarto oferty w postępowaniach na prace budowlane dotyczące linii kolejowych na terenie województwa pomorskiego i kujawsko-pomorskiego. Pierwsze postępowanie dotyczyło rewitalizacji

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/modernizacja-linii-kolejowej-e-20-na-odcinku-rzepin-granica-panstwa-157

Modernizacja linii kolejowej E 20 na odcinku Rzepin - granica państwa

28.11.2006

przystanku osobowego w Słubicach, - przebudowę stacji Kunowice, - wymianę nawierzchni na 15 km linii kolejowej, - przebudowę 15 km samoczynnej blokady liniowej oraz urządzeń elektroenergetycznych,|- modernizację [...] kolejowej E 20 na odcinku Rzepin – granica państwa. Zakończenie kontraktu odbyło się 21 czerwca 2004 roku. 2. W dniu 30 sierpnia 2002 roku podpisano z JacobsGIBB (Polska) Sp. z o.o. kontrakt na prowadzenie nadzoru [...] linii kolejowej E 20: Przygraniczny odcinek linii kolejowej E 20 Rzepin - granica państwa o długości 15 km leżący w ciągu II europejskiego korytarza transportowego Berlin - Warszawa - Moskwa jest częścią

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/komunikat-prasowy-151

Komunikat prasowy

31.10.2006

środków Unii Europejskiej (ISPA-Fundusz Spójności - 75%, 6 718 063 euro) oraz z budżetu państwa -25%, 2 239 354 euro). Zakończenie prac nastąpi w III kwartale 2007 r. Kontrakt podpisali: w imieniu PKP PLK [...] 382 euro. Zakres zadań obejmuje: modernizację sieci trakcyjnej i systemu zasilania, budowa linii SN 15 kV budowę podstacji trakcyjnej na stacji Poznań Główny. W wyniku przetargu wyłoniono wykonawcę tych

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/informacja-prasowa-1-139

Informacja Prasowa

25.09.2006

E 59 na obszarze lokalnego centrum sterowania LCS Wrocław - Lot A. Czas na realizację tego etapu to 2 miesiące od podpisania umowy. - zadanie II: opracowanie dokumentacji projektowej. Czas na realizację [...] euro netto ( 9 626 532,00 euro brutto ). Projekt jest współfinansowany w 85 % z Funduszu Spójności, 15% z budżetu państwa. Umowę podpisali: - w imieniu PKP PLK S.A.: Andrzej Trębicki, Teresa Zwiernik,

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisanie-najwiekszego-kontraktu-w-historii-plk-136

Podpisanie największego kontraktu w historii PLK

09.08.2006

będzie przez konsorcjum następujących spółek: 1. PKP Energetyka Sp. z o.o. (Warszawa) - lider konsorcjum 2. Przedsiębiorstwo Robót Komunikacyjnych S.A. (Poznań) 3. Zakład Napraw Infrastruktury w Warszawie Sp [...] w tym ich nawierzchni, odwodnienia, oświetlenia i urządzeń przejazdowych, - modernizacja 1 mostu, 2 kładek dla pieszych (w tym na st. Gałkówek z dostosowaniem do korzystania przez osoby niepełnosprawne) [...] e tunelu dla podróżnych na st. Koluszki i likwidacja istniejącej kładki, - budowa lub modernizacja 15 budynków obsługi technicznej. Wartość prac przewidzianych kontraktem wynosi: 381 145 255 zł w tym :

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...51525354555657585960Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 581 do 590 z 597.
MENU
Obserwuj nas
FacebookTwitterYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook