Wyniki wyszukiwania
szlaku Słomniki – Niedźwiedź. W nocy kolejarze zabezpieczyli skarpę, która osunęła się na kilkunastu metrach. Ruch odbywa się po jednym z dwóch torów. Zabezpieczany jest również tor w okolicy Głuchołaz w w
PRZECZYTAJszczególną dbałością o środowisko naturalne. Nowa linia przebiega po dwóch mostach o długości 40 metrów, wybudowanych w celu ochrony siedliska roślin i źródlisk znajdujących się na terenie obszarów Doliny
PRZECZYTAJszyn o długości ponad 3700 metrów, wymiana 2888 mostownic wraz z naprawą elementów mocujących je do konstrukcji mostu. Wymienione zostały również szyny o długości blisko 330 metrów wraz z ponad 550 podkładami
PRZECZYTAJspecjalistycznym urządzeniom. Na odcinku pracuje wysokowydajna oczyszczarka tłucznia. Maszyna ma 165 metrów długości i jest pierwszym tego typu urządzeniem, które umożliwia przeróbkę i płukanie tłucznia w
PRZECZYTAJton, a jej długość w zależności od liczby wagonów odbierających przerobiony tłuczeń to nawet 300 metrów. W ciągu dnia maszyna może oczyścić tłuczeń na dystansie 2 – 3 km. Tłuczeń jest jednym z najważniejszych
PRZECZYTAJszyn o długości ponad 3700 metrów, wymiana 2888 mostownic wraz z naprawą elementów mocujących je do konstrukcji mostu. Wymieniane są również szyny o długości blisko 330 metrów wraz z ponad 550 podkładami
PRZECZYTAJsierpnia będą przebiegać teraz w odległości 11 metrów od siebie. Szerokość peronu o wysokości 76 cm wynosić będzie około 10 metrów, jego długość 200 metrów. Nowa infrastruktura zostanie przystosowana do
PRZECZYTAJWspólnie chrońmy kolejową infrastrukturę
19.07.2013
specjalistyczny sprzęt i transport. Czasem w ciągu kilku minut są w stanie ukraść nawet kilkaset metrów lin sieci trakcyjnej. W ubiegłym roku na terenie województwa dolnośląskiego skradziono i zdewastowano
PRZECZYTAJKraków Mydlniki – Kraków Balice, wydłużenie połączenia do głównego terminalu lotniskowego o około 500 metrów, a także elektryfikację linii. Inwestycja umożliwi szybki, sprawny i komfortowy przejazd pomiędzy
PRZECZYTAJoddalonego od budynku dworca peronu pierwszego oraz przejścia podziemnego. Nowe perony o długości 400 metrów będą zdecydowanie wyższe niż obecne i umożliwią pasażerom wygodne wsiadanie do pociągów. Stacja zyska
PRZECZYTAJ