• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy czas. Rezultatów: 2188, czas wyszukiwania 12 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/herkules-pomogl-kolejarzom-na-e-30-2770

Herkules pomógł kolejarzom na E 30

09.04.2015

odnowę ponad 140 wiaduktów, mostów i estakad. Dzięki inwestycji pociągi pojadą 160 km/h. Skróci się czas podróży i podniesie poziom bezpieczeństwa. Wykonano już m.in. 195 km torów, 57 wiaduktów i mostów

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/miliardy-na-modernizacje-e-30-w-malopolsce-i-poprawa-linii-z-rpo-1346

Miliardy na modernizację E 30 w Małopolsce i poprawa linii z RPO

24.06.2011

Zbigniew Szafrański. Lata 2011-2013 ze względu na intensywne prace, będą się łączyły z wydłużeniem czasu jazdy i zmianami w rozkładzie z Krakowa do Katowic i Rzeszowa. Aby minimalizować utrudnienia, zwiększony [...] trasie Tunel – Kraków i zlikwidowane będą osuwiska wywołane zeszłoroczną powodzią. Po zakończeniu prac czas przejazdu pociągiem konwencjonalnym ze stolicy do Krakowa skróci się do 2h 15 min. Prace z Regionalnych

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/e-30-na-wystawie-385

E 30 na wystawie...

19.06.2008

kolei wykorzystali tradycyjne i oryginalne techniki np. laureat II miejsca Rafał Górniak tydzień czasu wyklejał swoja pracę skrawkami bibuły, a Paula Mularczyk wykorzystała ołówek. Wyróżnione prace wraz

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/ogloszono-przetarg-na-nadzor-inwestorski-na-modernizacje-e-30-na-odcinku-krakow-rzeszow-986

Ogłoszono przetarg na nadzór inwestorski na modernizację E 30 na odcinku Kraków – Rzeszów

05.10.2010

dokumentacji projektowej i realizacji robót budowlanych oraz w okresie gwarancji dla robót budowlanych. Czas realizacji zamówienia od 15.11.2010 r. do 31.12.2015 r. Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisanie-umowy-w-ramach-modernizacji-linii-e-30-1-239

Podpisanie umowy w ramach modernizacji linii E 30

31.08.2007

imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. członkowie zarządu: Teresa Zwiernik oraz Andrzej Trębicki. Czas realizacji umowy: 9 miesięcy Wartość kontraktu: 632 000 euro Źródła finansowania: 50 % TEN-T 50 %

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisano-kontrakt-w-ramach-modernizacji-linii-e-30-304

Podpisano kontrakt w ramach modernizacji linii E 30

22.01.2008

Safuta- Pawlak – Członek Zarządu Wartość umowy : 11 570 906,42 euro netto (14 116 505,83 euro brutto). Czas realizacji: 10 miesięcy. Zapraszamy do zapoznania się z prezentacją wygłoszoną podczas uroczystości

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podpisanie-umowy-na-wykonanie-robot-w-ramach-modernizacji-linii-kolejowej-e-30-302

Podpisanie umowy na wykonanie robót w ramach modernizacji linii kolejowej E 30

21.01.2008

i Inżynieryjnych S.A. Wartość umowy wynosi 11 570 906,42 euro netto (14 116 505,83 euro brutto). Czas realizacji : 10 miesięcy. Informacja prasowa

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kaszuby-przed-kolejowa-rewolucja-od-30-czerwca-wazne-zmiany-dla-podroznych-10839

Kaszuby przed kolejową rewolucją – od 30 czerwca ważne zmiany dla podróżnych

27.06.2025

przypadku Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego. Wstrzymanie ruchu pociągów jest niezbędne na czas wykonania tych prac budowlanych, które takiego zamknięcia bezwzględnie wymagają. Wznowienie ruchu [...] miesięcy niż pierwotnie zakładano), a na trasie Kościerzyna – Somonino w grudniu 2027 r. Co istotne, w czasie prac na linii nr 201 czynne będzie kolejowe połączenie Kartuz z Gdańskiem linią nr 229 oraz z wy [...] kolejowej nr 211 Chojnice – Kościerzyna. Aby utrzymać ciągłość ruchu kolejowego na linii nr 211 w czasie przebudowy stacji Kościerzyna, kończymy przygotowanie infrastruktury umożliwiającej dojazd podróżnych

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolej-wraca-do-lomzy-po-30-latach-trwa-kluczowa-inwestycja-dla-regionu-11085

Kolej wraca do Łomży po 30 latach – trwa kluczowa inwestycja dla regionu

05.09.2025

możliwości komunikacji. Składy między Łomżą i Łapami pojadą z maksymalną prędkością 80-120 km/h, a średni czas przejazdu z Łomży do Białegostoku planowany jest na ok. 1h 35 min. Pierwsze roboty budowlane trwają

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/wakacyjna-korekta-rozkladu-jazdy-na-kolei-wielkie-inwestycje-plk-sa-w-calej-polsce-i-powrot-pociagow-do-lomzy-po-ponad-30-latach-11617

Wakacyjna korekta rozkładu jazdy na kolei. Wielkie inwestycje PLK SA w całej Polsce i powrót pociągów do Łomży po ponad 30 latach

28.05.2026

Kołobrzeg. Na czas wakacji przywrócony zostanie ruch pociągów na całej trasie, aby zapewnić sprawne połączenia nad morze. Po zakończeniu wszystkich prac prędkość pociągów wzrośnie do 120 km/h, a czas przejazdu [...] ramach programu Kolej Plus. Docelowo podróżni zyskają połączenia w kierunku Białegostoku i Warszawy, a czas przejazdu najszybszego składu między Białymstokiem a Łomżą wyniesie około 1 godziny i 18 minut. Pomorze: [...] obiekty inżynieryjne i przejazdy kolejowo-drogowe. Wymienione będą także podkłady i częściowo szyny. W czasie prac na odcinku Jabłonowo Pomorskie – Grudziądz funkcjonować będzie zastępcza komunikacja autobusowa

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...41424344454647484950...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 451 do 460 z 2188.
MENU
Obserwuj nas
FacebookXYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook