w towarowego transportu kolejowego, lotniczego oraz drogowego na zdefiniowanym obszarze, -poprawę jakości usług kolejowych, -poprawę efektywności wykorzystania liniikolejowych zbiegających się w Katowickim [...] skrzyżowań liniikolejowej z drogami kołowymi poprzez budowę skrzyżowań dwupoziomowych, w szczególności na liniach o V> 160 km/h, -zwiększenie bezpieczeństwa na jednopoziomowych przejazdach kolejowych w wyniku [...] brutto 13. Oferta nr 13: • SYSTRA S.A., Francja, • BF Spółka z o.o., ul. J. H. Dąbrowskiego 461, 60-451 Poznań. oferowana cena : 5 018 118,33 EUR brutto. Modernizacja liniikolejowych Katowickiego Węzła

Szymany (odcinek Olsztyn - Szczytno - liniakolejowanr 219 i odcinek Szymany - Szczytno - liniakolejowanr 35) jako kolejowe połączenie modernizowanego lotniska w Szymanach z Olsztynem - etap I" w ramach R [...] wymiana nawierzchni kolejowej na odcinku Olsztyn – Szczytno liniinr 219 (ponad 44 km) oraz na stacji Szczytno na liniinr 35 (około 1 km), • roboty torowe na odcinku Szymany – Szczytno liniinr 35 (około 10 [...] nastawni kolejowych i 1 strażnicy przejazdowej, • zabudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym na 18 przejazdach kolejowych, • wymiana wyeksploatowanych urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacjach

zmniejszenie kosztów eksploatacji i utrzymania linii. Parametry linii spełniają standardy umów międzynarodowych AGC/AGTC. Kompleksowa modernizacja objęła m.in. 24,5 km torów, zabudowę 25 rozjazdów, 23,0 km sieci [...] objęła 4 wiadukty kolejowe, 7 przepustów kolejowych. Wybudowano 8 nowych przepustów drogowych i przejście dla pieszych w miejscowości Chomiążą. Podniósł się standard przejazdu kolejowo drogowego, a budowa [...] Wykonawcą było konsorcjum w składzie: - Przedsiębiorstwo Robót Kolejowych i Inżynieryjnych S.A. – Pełnomocnik, Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowego i Inżynieryjnego „INFRAKOL” s.c. – Partner, Przedsiębiorstwo

pociągów z prędkością 100 km/h po torze nr 1 i z prędkością 120 km/h po torze nr 2, • skróceniu ulegnie czas jazdy pociągów o 5,8 min. po torze nr 1 i 14 min. po torze nr 2, • zlikwidowane zostaną ograniczenia [...] części rozjazdowych oraz naprawę przejazdów kolejowo-drogowych na następujących szlakach: Korzeńsko – Rawicz – Leszno w torze nr 1 i 2 oraz Leszno – Czempiń w torze nr 2. Pierwsze prace rozpoczną się 11 lipca [...] 384.770 zł (brutto). Prace finansowane są ze środków budżetowych. Zbigniew Wolny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Poznaniu tel.: 600-084-749 e-mail: z.wolny@plk-sa.pl

nawierzchnia kolejowa i obiekty inżynierskie na linii objazdowej Łódź Widzew – Łódź Chojny – Łódź Kaliska Towarowa (linie nr 540 i 25). W ramach prac zmodernizowane zostaną trzy wiadukty kolejowe oraz most [...] liczącego około 5 km wraz z urządzeniami sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacji dla całego odcinka Łódź Fabryczna - Łódź Widzew oraz modernizacji linii objazdowej Łódź Widzew – Łódź Chojny – Łódź Kaliska [...] przebudowie infrastruktury kolejowej m.in. w zakresie nawierzchni i podtorza, sieci trakcyjnej, elektroenergetyki, obiektów inżynieryjnych, peronów, przejść i przejazdów kolejowych. Wykonane zostaną także

wykonawczej na przebudowę infrastruktury kolejowej na odcinku Krupski Młyn – Lubliniec liniikolejowejnr 152 w zakresie układu torowego, urządzeń sterowania ruchem kolejowym, sieci trakcyjnej, urządzeń elekt [...] V=100 km/h oraz pozwoli na uproszczenie układu torowego i eliminację awaryjnych rozjazdów. Liniakolejowanr 152 jest linią kategorii pierwszorzędnej, dwutorową, zelektryfikowaną, znaczenia państwowego [...] tym: 1. Robót nawierzchniowych, podtorowych i drogowych: przebudowa nawierzchni kolejowej, przebudowa 11 przejazdów kolejowych, naprawa i przebudowa obiektów inżynieryjnych, wymiana gruntu, wzmocnienie podtorza

33,339 km wraz z łącznicą nr 570 Psary – Starzyny. Odcinek ten stanowi najkrótsze i najdogodniejsze połączenie Warszawy z Krakowem przez Centralną Magistralę Kolejową. Linianr 64 Psary – Kozłów łączy [...] część sieci linii dużych prędkości łączących tzw. ”Y” Wrocław/ Poznań - Łódź - Warszawa. Celem robót budowlanych prowadzonych na tej trasie będzie podniesienie parametrów technicznych linii, tak, aby jadące [...] pochodzi ze środków budżetowych. Informacje dla mediów: Małgorzata Kwiatkowska PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Oddział w Lublinie tel.81/472 36 83, e-mail: ma.kwiatkowska@plk-sa

na Wiśle najdłuższy most kolejowy w Polsce o długości 1 030 m. Trwająca od 2007 roku modernizacja liniikolejowej Warszawa – Gdynia, obok dostosowania infrastruktury kolejowej do prowadzenia ruchu z prędkością [...] jednoprzęsłowy ze zjazdem łączącym się bezpośrednio z drogą krajową nr 91 i drogą równoległą wybudowaną przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. łączącą miejscowości Skowarcz i Cieplewo. Powstanie wiaduktu [...] przejeździe kolejowym. Wraz z wiaduktem wybudowano prawie 500 m dróg dojazdowych oraz chodniki na całej długości wiaduktu i dróg dojazdowych. Na obszarze LCS Tczew PKP Polskie Linie Kolejowe, obok dwóch

2003 r. wprowadzono ograniczenie prędkości do V=20 km/h na torze nr 2, a od dnia 1.05.2005 r. obiekt został wyłączony z eksploatacji w torze nr 1. Zakres robót obejmuje ogólnie : - wymianę elementów konstrukcji [...] Umowę podpisali: w imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A: 1. Włodzimierz Żmuda – Dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK S.A. w Krakowie, 2. Piotr Jendrzejczyk – Zastępca Dyrektora Oddziału [...] Wykonawcy, tj. Konsorcjum, reprezentowanym przez Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie Sp. z o.o. 1. Józef Wójcik – Prezes Zarządu 2. Ryszard Mamczura – Członek Zarządu, Dyrektor

listopada 2011r. LiniaNr 273 Wrocław – Szczecin jest magistralą kolejową włączoną do europejskiego systemu liniikolejowych AGTC (Umowa europejska o głównych międzynarodowych liniachkolejowych transportu [...] nieczynnym p.o. Szczecin Klucz, przebudowana nawierzchnia torowa i drogowa na pięciu przejazdach kolejowych, zabudowane urządzenia samoczynnej sygnalizacji przejazdowej na przejeździe kat.”C”, udrożnione [...] pociągów pasażerskich do 120 km/ h oraz zwiększony nacisk na oś do 225 kN. W imieniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowę podpisali: Józef Matuszczak - dyrektor Oddziału Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK