Wyniki wyszukiwania
oświatowych kształcących przyszłych kolejarzy. Sprzęt wzbogaca szkolne pracownie i przygotowuje do pracy. Politechnika Wrocławska otrzymała m.in. semafor kształtowy oraz świetlny, tarczę manewrową, ławę
PRZECZYTAJzostanie kładka pieszo-rowerowa, która m.in. ułatwi dostęp do przystanku Kraków Zabłocie. Projekt „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy – Rudzice wraz z dobudową torów linii a
PRZECZYTAJChrzanowie (między Balinem a Trzebinią) oraz między Ciężkowicami a Balinem. Zakończenie wszystkich prac na linii Jaworzno Szczakowa – Kraków w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej E-30, na odcinku
PRZECZYTAJSamochody PLK pomagają służbie zdrowia
16.04.2020
Milickiego Centrum Zdrowia. Z samochodów korzysta również Nowy Szpital w Świebodzinie, Instytutu Medycyny Pracy im. prof. dra med. Jerzego Nofera w Łodzi oraz szpital w Krasnymstawie w woj. lubelskim. Dziś samochód
PRZECZYTAJzakresie przebudowy mostu z Wodami Polskimi oraz ze stroną niemiecką. Pozwala to właściwie zorganizować prace oraz przygotować rozkład jazdy pociągów na czas budowy mostu. Inwestycja zapewni również właściwe
PRZECZYTAJpriorytetowym działaniem. Kolejne inwestycje zapewnią jeszcze bezpieczniejszą i szybszą podróż do domu, pracy czy szkoły - podkreślił Łukasz Smółka, wicemarszałek województwa małopolskiego. - Zwiększamy możliwości
PRZECZYTAJporażeniem prądem. Zakończenie testów systemu zaplanowano w III kw. 2022 r. Po analizie rezultatów prac badawczo-rozwojowych będą podejmowane decyzje dotyczące wdrożenia rozwiązania na sieci kolejowej.
PRZECZYTAJwykorzystane m.in. na wybudowanie lub zmodernizowanie przystanków kolejowych, a także sfinansowanie prac, związanych z dostępnością miejsc parkingowych dla pasażerów. W „Rządowym Programie budowy lub mo
PRZECZYTAJekologicznego transportu (Europejski Zielony Ład). Elektryfikacja podkarpackiej linii to zadanie „Prace na linii nr 71 Ocice – Rzeszów”, finansowane ze środków budżetu państwa.
PRZECZYTAJzastosowane zostaną linie naprowadzające ułatwią drogę osobom niewidomym i słabowidzącym. Po zakończeniu prac na linii pociągi będą mogły jeździć z prędkością 120 km/h. W ramach inwestycji, poza mostem nad Narwią
PRZECZYTAJ