Wyniki wyszukiwania
Kolejowych S.A. Rewitalizacja linii obejmuje wymianę torów, rozjazdów, elementów sieci trakcyjnej, remont wiaduktów i przepustów. Na przejazdach kolejowo-drogowych uruchamiane są nowe urządzenia sterowania
PRZECZYTAJKontynuacja modernizacji „Nadodrzanki”
25.04.2013
Stan infrastruktury kolejowej przed remontem wymuszał ograniczenie prędkości pociągów na niektórych odcinkach tej linii nawet do 30 km/h. Po modernizacji pociągi pasażerskie będą kursować z prędkością
PRZECZYTAJlinii kolejowej na łącznej długości ponad 40 km, przebudowę 38 przejazdów oraz 10 peronów, a także remont, wymianę lub likwidację przepustów (56 obiektów). Na trasie zostaną zamontowane urządzenia sterowania
PRZECZYTAJśrodków własnych spółki. Sprawniejsze przejazdy pociągów i wzrost poziomu bezpieczeństwa przyniósł remont 750-metrowego mostu kolejowego w Płocku i mostu w Gostyninie nad rzeką Osetnicą. Wymieniono blisko
PRZECZYTAJmodernizacji stacji Zielona Góra Główna: Pierwszy etap Modernizacja peronów i budowa nowego peronu 1a; Remont przejścia podziemnego wraz z montażem dwóch wind; Montaż systemu dynamicznej informacji pasażerskiej
PRZECZYTAJTopolowa) w Tleniu. Wyremontowany zostanie most kolejowy na rzece Wdzie w Tleniu. Prace obejmą m.in. remont podpór, wykonanie nowych chodników dla służb technicznych i oczyszczenie skarp. Konstrukcja stalowa
PRZECZYTAJkomunikację i przesyłanie danych zapewni światłowód, który ułożymy wzdłuż całej linii kolejowej. Również remont torów na przystanku Szczepki umożliwi krzyżowanie się pociągów, co poprawi przepustowość linii na
PRZECZYTAJKępice. Trwa również wymiana 3 km toru na odcinku Słupsk - Ustka. Wygodne podróże w regionie zapewni remont ok. 70 km toru. Na wakacje zapewniony będzie bezpieczny i wygodny dojazd pociągami ze Słupska do
PRZECZYTAJSzybciej z Kluczborka do Ostrzeszowa
06.08.2015
nowych torów. Na finiszu jest wymiana rozjazdów – z 62 zaplanowanych zamontowano już 48. Trwa także remont przejazdów kolejowo-drogowych – z 36 odnowiono 12. Projekt POIiŚ 7.1-79 „Polepszenie jakości usług
PRZECZYTAJwyremontowanie drugiej części mostu. Realizacja tego przedsięwzięcia jest przewidziana na 2016 rok. Remont mostu kolejowego w Starołęce jest częścią dużego projektu modernizacyjnego na trasie kolejowej Kluczbork
PRZECZYTAJ