Wyniki wyszukiwania
instrumentu „Łącząc Europę” (CEF). Wartość całego projektu szacowana jest na ok. 70 mln zł, a dofinansowanie ze środków unijnych wynosi 85 %. Coraz lepsze podróże koleją na Dolnym Śląsku Zelektryfikowana
PRZECZYTAJbudowlane rozpoczną się w trzecim kwartale br. Zakończenie planowane jest jesienią 2019 roku. Dofinansowanie UE do całkowitej wartości projektu wynosi 180,5 mln zł. Wykonawcą podpisanej dziś (12.05.2017
PRZECZYTAJII odcinek Wrocław – granica województwa dolnośląskiego”: Koszt 1 052 203 685,68 PLN Wysokość dofinansowania z Unii Europejskiej: 775 418 132,37 PLN Czas realizacji projektu: 2009 – 2015 r. Zakres modernizacji
PRZECZYTAJIreneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Lista projektów PLK, które otrzymały dofinansowanie w II naborze CEF: 1. Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze - Katowice –
PRZECZYTAJŁódź Fabryczna – połowa dachu gotowa
27.04.2015
Sp. z o.o. to ponad 1,75 mld złotych brutto. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. złożyły wniosek o dofinansowanie inwestycji ze środków UE. Budowa dworca Łódź Fabryczna w liczbach 750 tys. m3 - tyle betonu,
PRZECZYTAJzadania inwestycyjnego przeznaczona jest kwota 42 262 860 PLN netto (51 983 318 PLN brutto), w tym dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego wynosi 35 992 458 PLN, co stanowi
PRZECZYTAJPKP Polskie Linie Kolejowe S.A. r.kuczynski@plk-sa.pl + 48 22 473 24 42 Projekt ubiega się o dofinansowanie ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata
PRZECZYTAJKolej usprawnia ruch w Ciechanowie
24.11.2015
trakcyjnych, rozstawienie 130 km sieci trakcyjnej. Koszt całkowity projektu: 1 418 788 003,93 PLN Dofinansowanie z UE: 777 180 232,19 PLN Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa
PRZECZYTAJponad 1,75 mld złotych brutto. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. finalizują prace nad zapewnieniem dofinansowania inwestycji z środków UE. Budowa dworca Łódź Fabryczna w liczbach 750 tys. m3 - tyle betonu, które
PRZECZYTAJCzęstochowa” wyniesie ponad 535 mln złotych netto, z czego 416,2 mln złotych netto będzie pochodzić z dofinansowania Unii Europejskiej. W ramach inwestycji odnowionych zostanie: 158,5 km torów, 83 km sieci trakcyjnej
PRZECZYTAJ