czerwcu 2018 r. dla zwiększenia bezpieczeństwa kierowców, pieszych i pasażerów pociągów, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oznakowały 14 tys. przejazdów kolejowo-drogowych żółtymi naklejkami z informacjami,

blisko 900 wywrotek ziemi – to ok. 14 tys. ton. Prace nie wpływają na kursowanie pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję za ok. 108 mln zł ze środków budżetowych. Zadanie „Dobudowa peronu

zakończone testy urządzeń i prace w pozostałych miejscach. Inwestycja prowadzona jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach zadania „Zaprojektowanie, dostawa oraz montaż systemu SDIP i monitoringu SMW

będzie także budowa dodatkowych torów na odcinku Warszawa Gdańska – Warszawa Praga. – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie realizują zapisy Kolejowego Masterplanu dla Warszawy. Dążymy do stworzenia

Na trasie Tarnów – Leluchów będą dodatkowe przystanki. Podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę przystanku Nowy Sącz Dąbrówka za nieco ponad 12 mln zł z Firmą Nowak-Mosty Sp. z o.o. Prace przy budo

Nowe przejście podziemne z obu stron zostanie „włączone” w istniejącą infrastrukturę. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z firmą Trakcja S.A. na realizację dodatkowych prac. Przedsięwzięcie

czasie przebudowy linii średnicowej – mówi Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury. – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stale analizują obecną sytuację na stacji Warszawa Gdańska. Dodatkowy peron pozwoli

Rzeszowska stacja kolejowa, po kompleksowej przebudowie peronów, zapewnia komfort i dostępność wszystkim podróżnym. Kolejne zadanie inwestycyjne PLK SA, obejmujące montaż systemu dynamicznej informacj

13 marca, w Mielcu – ruszyły prace przy budowie nowego przystanku Mielec Południowy , na trasie Padew – Dębica. Początkowe roboty obejmują przygotowanie terenu i wykopy dla posadowienia fundamentów no

a lub skrzyżowań bezkolizyjnych. Kontakt dla mediów: Karol Jakubowski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: + 48 668 679 414