• Strona główna
  • Przeskocz do treści
  • Przeskocz do nawigacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

PLENG
Kontrast
AAA
  • O Spółce

    O PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.

    • Czym się zajmujemy?
    • Władze Spółki
    • Struktura Spółki
    • Spółki zależne
    • Raport roczny
    • Zrównoważony rozwój

    Biuro prasowe

    • Informacje prasowe
    • Aktualności
    • Kontakt dla mediów
    • Multimedia
    • Logotypy
    • Mapy
  • Klienci i kontrahenci
    • Wykonawcy/ Podwykonawcy
    • Akty prawne i przepisy
    • Informacja dla akcjonariuszy
    • Bezpieczeństwo Informacji Spółki
    • Statut Sieci Kolejowej
    • Warunki udostępniania infrastruktury i regulaminy
    • Serwis Kalkulacja
    • Internetowy system zamawiania trasy pociągu
    • Dopuszczanie nowych produktów i usług
    • Forum inwestycyjne
    • Zamówienia publiczne
    • Najem/Dzierżawa
    • Połączenie bocznic
    • Inwestycje zewnętrzne
    • Ochrona środowiska
    • Współpraca Zarządców/Współpraca międzynarodowa
    • Konsultacje w ramach Rozporządzenia dot. przepustowości
    • API Otwarte Dane
    • Zintegrowana Sieć Kolejowa
  • Informacje
    • Rozwój
    • Biblioteki
    • Patronaty
    • Ogłoszenia
    • Bez barier
    • Rzeczy znalezione
    • Program Kolej Plus
    • Dworce
    • Plakaty stacyjne
    • Wytyczne dla organizatorów imprez masowych
    • Rozliczanie opóźnień (poza przewoźnikami)
  • Kariera
    • Dołącz do nas
    • Proces rekrutacji
    • Oferty pracy
    • Dla uczniów szkół średnich i studentów
  • Kontakt
    • Podstawowe dane
    • Zarząd Spółki
    • Centrala Spółki
    • Centrum Realizacji Inwestycji
    • Zakłady Linii Kolejowych
    • Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
    • Zakład Maszyn Torowych
    • Centrum Diagnostyki
    • Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury
    • Straż Ochrony Kolei
    • Formularze kontaktowe
    • Inspektor Ochrony Danych
    • Telefoniczne infolinie dla pasażerów
    • Kontakt dla mediów
    • Formularz zgłoszeń naruszeń prawa
Portal Pasażera
Strona głównaWyniki wyszukiwania
  • Sortowanie:
  • Trafność
  • Data
  • Tytuł

Wyniki wyszukiwania

Szukaliśmy nr. Rezultatów: 2690, czas wyszukiwania 11 milisekund.
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/lodzka-kolej-aglomeracyjna-podpisano-umowe-o-dofinansowanie-w-ramach-regionalnego-programu-operacyjnego-wojewodztwa-lodzkiego-1279

Łódzka Kolej Aglomeracyjna - podpisano umowę o dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego

06.05.2011

przejazdowej. Przebudowane zostaną przystanki: na linii nr 15 Bednary – Łódź Kaliska: • Smardzew, • Glinnik, • Swędów, • Stryków • Głowno na linii nr 16 Łódź Widzew – Kutno: • Zgierz Północ, • Zgierz Kontrewers [...] przystanki: na linii nr 15 Bednary – Łódź Kaliska: • Radogoszcz Zachód, • Glinnik Wieś, • Bratoszewice (relokalizacja istniejącego przystanku), • Domaniewice Centrum, na linii nr 16 Łódź Widzew - Kutno: [...] Zgierz Jaracza, • Ozorków Nowe Miasto na linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska – Dębica, odcinek Łódź Kaliska – Łódź Chojny: • Pabianicka, na linii nr 540 Łódź Chojny – Łódź Widzew • Dąbrowa W październiku

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/zawarto-umowe-na-promocje-modernizacji-linii-kolejowej-krakow-rzeszow-1271

Zawarto umowę na promocję modernizacji linii kolejowej Kraków - Rzeszów

29.04.2011

linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III.” obejmuje przebudowę linii kolejowej nr 91 na odcinku Kraków – Rzeszów, który liczy 138,9 km. Projekt ten realizowany jest w południowo-wschodniej

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/przetarg-nieograniczony-na-prace-modernizacyjne-na-linii-kolejowej-nr-1-zawiercie-katowice-1593

Przetarg nieograniczony na prace modernizacyjne na linii kolejowej nr 1 Zawiercie - Katowice

27.02.2012

realizowana w ramach zadania inwestycyjnego „Linia kolejowa nr 1 Zawiercie - Katowice i zostanie sfinansowana ze środków budżetowych.Linia kolejowa Nr 1 Warszawa – Katowice jest linią dwutorową, zelektryfikowaną

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/bedzie-poprawa-na-linii-kolejowej-krakow-mydlniki-podleze-1591

Będzie poprawa na linii kolejowej Kraków Mydlniki - Podłęże

23.02.2012

rozkładową. Linia nr 95 Kraków Mydlniki - Podłęże jest linią znaczenia państwowego, pierwszorzędną, dwutorową, zelektryfikowaną, na której odbywa się ruch towarowy. Stanowi połączenie linii nr 133 D.G. Ząbkowice [...] Ząbkowice – Kraków Główny i nr 8 Warszawa – Kraków z linią nr 91 Krakow - Medyka, umożliwiając jazdy pociągów tranzytowych z ominięciem stacji Kraków Prokocim. Linia jest niezbędna dla prowadzenia ruchu pociągów [...] inżynieryjnych ( wiaduktów, mostów i przepustów ) – otwarcie ofert nastąpi 26.03.2012 r. Aktualnie, tory nr 1 i 2 na odcinku Kraków Mydlniki – Kraków Batowice są zamknięte z powodu osunięcia skarpy nasypu podczas

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/przetarg-na-przebudowe-wiaduktu-na-linii-katowice-ligota-nedza-na-odcinku-leszczyny-rybnik-1580

Przetarg na przebudowę wiaduktu na linii Katowice Ligota - Nędza na odcinku Leszczyny – Rybnik

14.02.2012

autostradą A1. Ze względu na zły stan techniczny konstrukcji stalowej obiektu, na wiadukcie w torze nr 1, zostało wprowadzone ograniczenie prędkości do 40 km/h. Zakres inwestycji obejmuje: - rozbiórkę starej [...] trakcyjnej. Po przebudowie obiektu nastąpi podniesienie nośności konstrukcji wiaduktu w ciągu toru nr 1, a także likwidacja ograniczenia i przywrócenie prędkości rozkładowej do 80 km/h. Nastąpi również

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/przebudowa-mostu-kolejowego-na-wisloku-w-rzeszowie-postepowanie-przetargowe-1574

Przebudowa mostu kolejowego na Wisłoku w Rzeszowie - postępowanie przetargowe

03.02.2012

mostu kolejowego na rzece Wisłok w ciągu toru nr 2, w ramach zadania pod nazwą: „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i nr 92 Przemyśl – Medyka, odcinek Rzeszów – granica [...] 2011 r., na torze nr 1 wykonano już rozbiórkę i budowę nowych przęseł oraz przebudowę istniejących podpór. (Zadanie: „Modernizacja linii kolejowej nr 91 Kraków Główny Osobowy – Medyka i nr 92 Przemyśl – Medyka

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/kolejne-wiadukty-na-linii-warszawa-gdynia-1537

Kolejne wiadukty na linii Warszawa - Gdynia

22.12.2011

Jeglia w ciągu drogi powiatowej - wiadukt drogowy w miejscowości Katlewo w ciągu drogi wojewódzkiej nr 541 wraz z budową dróg dojazdowych do wiaduktu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podnoszą bezpieczeństwo

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/podroz-radom-warszawa-krotsza-o-godzine-1488

Podróż Radom - Warszawa krótsza o godzinę

28.10.2011

linii kolejowej nr 8 na odcinku Warszawa Okęcie - Radom. Wartość całkowita projektu to 30 759 467,31 zł, a wartość dofinansowania projektu z UE (Fundusz Spójności) wynosi 25 007 697 zł. Linia nr 8 między Warszawą

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/plk-na-targach-trako-gdansk-11-14-pazdziernika-2011-relacja-dzien-pierwszy-1470

PLK na Targach TRAKO Gdańsk, 11-14 października 2011 - relacja dzień pierwszy

11.10.2011

km/h po CMK, to wejście w obszar kolei dużej prędkości - stwierdził Andrzej Massel. 15:00 – 15:45 hala nr 1 O kolej dużych prędkości Program budowy kolei dużych prędkości w Polsce przedstawił uczestnikom TRAKO

PRZECZYTAJ
/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/koleje-duzych-predkosci-zakonczyl-sie-pierwszy-etap-przygotowan-1460

Koleje dużych prędkości - zakończył się pierwszy etap przygotowań

04.10.2011

Wrocław 1 h 40 minut. Przygotowania do budowy linii kolei dużych prędkości w Polsce wynikają z uchwały nr 276/2008 Rady Ministrów z 19 grudnia 2008 r. Celem opracowania studium wykonalności jest dostarczenie

PRZECZYTAJ
Poprzednia strona...18192021222324252627...Kolejna strona
Pokazuję wyniki od 221 do 230 z 2690.
MENU
Obserwuj nas
FacebookXYouTubeInstagramLinkedIn
  • Zamówienia publiczne
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
  • Polityka prywatności
  • Nasze serwisy
  • Kariera
  • Dostępność
  • Kontakt
Copyright © 2026 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Informacja o plikach cookie

Ta strona używa plików cookies. Mają one dwie funkcje: zapewniają podstawową funkcjonalność tej witryny oraz pozwalają nam ulepszać nasze treści, zapisując i analizując zanonimizowane dane użytkownika. W dowolnym momencie możesz zmienić swoją zgodę na używanie tych plików. Więcej informacji na temat plików cookie oraz przetwarzaniu danych osobowych można znaleźć w naszej Polityce prywatności.

Obowiązkowe

Te pliki cookie są potrzebne do sprawnego działania naszej strony internetowej.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
CookieConsent Zapisuje Twoją zgodę na używanie plików cookie. 1 rok HTML Serwis internetowy
PHPSESSID Identyfikator sesji pracy używany do uwierzytelniania. Zestawia połączenie między serwerem a sesją w terminalu. Wyłączenie wpływa na funkcjonalność uwierzytelniania; jeśli sesja jest wyłączona, zostanie ponownie zainicjowana. sesja HTTP Serwis internetowy
ASP.NET_SessionId Służy do identyfikacji sesji użytkownika na serwerze. Sesja jest obszarem na serwerze, który może być używany do przechowywania stanu sesji pomiędzy żądaniami http. sesja HTTP Serwis internetowy
Opcjonalne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
cookieAgreement Informacje nt. cookies używany na portalu https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
__RequestVerificationToken Token zabezpieczający przed fałszerstwem, który identyfikuje i weryfikuje tożsamość lub informacje wprowadzone do witryny https://portalpasazera.pl/ 1 mies. HTML Serwis internetowy
Statystyczne

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
_ga Służy do rozróżniania użytkowników. 1 mies. HTML Google
__utmc Używany przez Google Analytics. Przechowuje czas wizyty/przebywania na stronie. sesja HTTP Google
__utmz Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o tym, skąd trafił na witrynę użytkownik. 5 mies. HTML Google
__utma Używany przez Google Analytics. Przechowuje informacje o ilości wyświetleń dla danego użytkownika. 2 lata HTML Google
__utmt Używany przez Google Analytics. Służy do ograniczania szybkości żądań. -1 miesiąc HTML Google
__utmb Używany przez Google Analytics. Służy do określania nowych sesji / wizyt. -1 miesiąc HTML Google
_gid Używany przez Google Analytics. Rejestruje unikatowy identyfikator używany do generowania statystyk dotyczących sposobu, w jaki odwiedzający korzysta z witryny. 1 mies. HTML Google
Marketing

Za pomocą tych plików cookie staramy się ulepszać naszą ofertę dla naszych użytkowników. Za pomocą zanonimizowanych danych użytkowników serwisu możemy zoptymalizować przepływ użytkowników. To umożliwia nam ulepszanie reklam i zawartości witryny.

NazwaPrzeznaczenieCzas ważnościRodzajDostawca
fr Używany przez Facebook. 3 mies. Piksel Facebook