zwierząt. Linia kolejowa Wrocław – Poznań jest linią dwutorową, zelektryfikowaną, o długości 162 km. Prowadzony jest na niej ruch pasażersko-towarowy. Postępująca degradacja infrastruktury kolejowej spowodowała

przeciwnym. Wszystkie prace prowadzimy bez przerywania kursowania pociągów. Konieczne jest więc zamykanie na długich odcinkach jednego toru, podczas gdy ruch w obie strony jest prowadzony wahadłowo po torze czynnym [...] Linia Warszawa – Gdynia jest kompleksowo modernizowana. Prace, na różnych etapach zaawansowania, są prowadzone na 2/3 całej trasy. Ważne prace modernizacyjne rozpoczniemy w bieżącym roku także na Centralnej [...] jazdy na trasie od Gdyni przez Warszawę do Krakowa i Katowic, jaki wejdzie w życie od 1 marca, są prowadzone w drodze konsultacji z zainteresowanymi przewoźnikami pasażerskimi, przy wsparciu ze strony Mi

Modernizacja linii kolejowej, aktualnie prowadzona na odcinku 158 kilometrów między Legionowem i Montowem (woj. warmińsko – mazurskie), polega na: • demontażu istniejących torów i podtorza, • modernizacji [...] mosty, przepusty i inne obiekty, • zabudowie nowego podtorza i torów w standardzie umożliwiającym prowadzenie ruchu z prędkością 160 km/h, • budowie nowoczesnych elementów infrastruktury kolejowej związanych [...] kilometrowym odcinku linii kolejowej powstanie 66 wiaduktów kolejowych i drogowych. W ramach aktualnie prowadzonych prac powstają wiadukty m.in.: w Legionowie, Chotomowie, Janówku, modernizowane są: tory stacyjne

zostanie zaledwie 16. Dzięki budowie skrzyżowań dwupoziomowych, zostaną stworzone warunki do prowadzenia ruchu pociągów z prędkością 160 km/h oraz wzrośnie poziom bezpieczeństwa ruchu pieszych i samochodów

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A rozpoczną modernizację infrastruktury bezpośrednio związanej z prowadzeniem ruchu pociągów i obsługą pasażerów. Dla poprawy obsługi podróżnych wybudowane zostaną nowe perony

Jaroszyński. Kolejne negocjacje ustalono na 22 grudnia br . Rozmowy w sprawie spłaty zadłużenia prowadzone są od początku roku. Mimo licznych prób podejmowanych przez zarząd PKP PLK S.A., jak dotąd spółkom

linii, zostaną wyposażone w urządzenia infrastruktury kolejowej służącej prowadzeniu ruchu kolejowego. Prace nad budową tunelu prowadzone są metodą stropową i w wykopie otwartym, ściany szczelinowe (boczne [...] organizacja ruchu jest tak naprawdę jedyną poważniejszą zmianą, jaką odczują kierowcy podczas prowadzenia tej inwestycji – mówi Robert Kuczyński z Centrum Realizacji Inwestycji. Powrót do pierwotnego układu

uprawomocnieniu się wyboru najkorzystniejszych ofert, postępowania będą podlegały kontroli uprzedniej, prowadzonej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Informacje dla mediów Dorota Szalacha PKP Polskie Linie

to wynik nieuregulowanych zobowiązań z lat 2009 i 2010. Negocjacje w sprawie spłaty zadłużenia prowadzone są od początku roku, w tym od sierpnia 2010 r. z nowym zarządem przewoźnika. Jak dotąd spółkom

wiatrem oraz intensywnymi opadami śniegu. Od rana 29 listopada br. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prowadzą działania w zakresie utrzymania przejezdności linii kolejowych głównie na terenie województw południowej