Z początkiem marca 2025 roku Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły realizację ambitnego planu robót utrzymaniowych, który zakłada m.in. potokową wymianę nawierzchni torowej na 150 km tras kolejowych.

PLK SA konsekwentnie unowocześniają infrastrukturę kolejową. Efektem jest systematyczny wzrost parametrów technicznych sieci linii kolejowych, takich jak prędkość i dopuszczalne naciski dla ciężkich s

W tym tygodniu rozpoczęło się układanie nowej nawierzchni torowej od stacji Ocice w kierunku Chmielowa i Tarnobrzega. Nowa nawierzchnia wykonywana jest sukcesywnie także na peronach przystanków Tarnob

wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych. Dlatego kampania społeczna „Bezpieczny Przejazd” nie zwalnia tempa. Organizowane akcje, symulacje zderzeń czy spotkania z ekspertami, mają jeden cel – uświadomić uczestników

Modernizacja linii na odcinku Sosnowiec Jęzor – Kraków Towarowy nabiera tempa. 14 lutego wpłynął do wojewody małopolskiego wniosek o pozwolenie na budowę – a kolejne roboty budowlane rozpoczną się w maju

Prace budowlane polegają na odtworzeniu pierwotnego stanu szlaków i stacji kolejowych. Na jednym torze między miejscowościami Bąków i Kluczbork wykonano oczyszczenie tłucznia, wymieniono szyny na dług

Większy komfort dla pasażerów Na stacji Jaworzno Szczakowa trwają prace związane z przebudową peronów (nr 2 i nr 3) i obiektów inżynieryjnych. Perony zostaną podwyższone, co znacznie ułatwi podróżnym

terminowo, a nowa elementy infrastruktury kolejowej zapewniają wyższy standard obsługi pasażera. Tempa nabrała również modernizacja Tunelu Magda. Na ścianach tunelu pojawi się specjalna okładzina, wymieniona

Na przełomie listopada i grudnia na szlaku Gdynia Orłowo – Gdynia Główna zakończono wszystkie prace modernizacyjne na odcinku o długości 3,7 km. Oprócz całkowitej wymiany torów i infrastruktury towarz

zmiany, które pasażerowie i przewoźnicy odczują już w przyszłym roku. W Łódzkiem kolej nie zwalnia tempa, lecz przyspiesza i odpowiada na potrzeby mieszkańców – powiedział Piotr Wyborski, Prezes Polskich