możliwości poruszania się. Zostało zamontowane ledowe oświetlenie, oraz wiaty i ławki. Wykonane prace przyniosły korzyści dla ruchu pasażerskiego i towarowego. Zlikwidowane zostały ograniczenia prędkości. Przejazd

dobra miasta. Natomiast jako samorząd chcemy, aby ta inwestycja, która musi zostać zrealizowana przyniosła korzyści dla naszych mieszkańców nie tylko bezpośrednio na terenach infrastruktury kolejowej. Budowa

przewozów pasażerskich. Efektem inwestycji będą też dogodniejsze warunki dla przewozów towarowych, co przyniesie również korzyści gospodarcze. Inwestycja PLK SA planowana jest w ramach projektu pn. „Rewitalizacja

min. z Rzeszowa do Krakowa i Przemyśla, czy w stronę Jasła. Kontynuowane i planowane inwestycje przyniosą kolejne efekty, np. na trasie Ocice – Rzeszów przez Kolbuszową, Padew - Mielec – Dębica, Lublin

miejscach, pozostałe 24 to gruntownie przebudowane obiekty. Wszystkie zwiększą możliwości kolei i przyniosą pozytywne efekty dla bezpieczeństwa i płynności lokalnego ruchu drogowego. Modernizacja linii Kraków

poruszania się. Będą wiaty i czytelne oznakowanie. Prace na 10 przejazdach kolejowo-drogowych przyniosą zwiększenie poziomu bezpieczeństwa pasażerów pociągów oraz kierowców. Szczególnie dla ruchu towarowego

Przewidziane na terenie województwa Podlaskiego prace modernizacyjne o łącznej wartości 4,3 mld zł przyniosą skrócenie czasu przejazdu zarówno pociągów pasażerskich jak i towarowych. Podróż na odcinku Warszawa

w Małkini, a także 3 przejścia pod torami zapewnią wyższy poziom bezpieczeństwa. Podobny efekt przyniesie modernizacja 11 przejazdów kolejowo - drogowych. Przebudowane będą 3 mosty, w tym prawie 300-metrowy

ten proces wszystkich uczestników rynku, tj. zarządców infrastruktury, przewoźników i terminali, przyniesie wartość dodaną dla całego europejskiego sektora transportu. Korytarz towarowy nr 5 jest wdrażany