przeprawa mostowa zyska swojego „bliźniaka”. Kluczowym elementem tej inwestycji jest budowa drugiego mostu. Dzięki temu pociągi będą mogły poruszać się jednocześnie w obie strony. Wpłynie to na skrócenie czasu

W połowie lipca, miedzy Wrześnią a Koninem wykonawca przygotowuje się do wznowienia ruchu pociągów. Prace są bardzo zaawansowane. Planowany jest kolejny etap prac i komunikacja zastępcza pomiędzy Koni

linii kolejowej (43 km torów) 22 km p rzebudowanej sieci trakcyjnej 15 nowych rozjazdów 7 przebudowa mostów i wiaduktów 5 Przebudowanych przejść podziemnych 2 nowe przejścia podziemne 1 wybudowany tunelu drogowego

w rejonie przygranicznym. W ramach inwestycji PLK wyremontują 13 obiektów inżynieryjnych, w tym 6 mostów m.in. na rzece Narewce. Na 13 przejazdach kolejowo-drogowych wymieniona zostanie nawierzchnia drogowa

Wykonawca wymieni ponad 35 km torów, przebuduje blisko 100 obiektów inżynieryjnych. Prace obejmą min. 6 mostów w Skawinie, Przytkowicach, Kalwarii Zebrzydowskiej oraz 2 wiadukty w Woli Radziszowskiej i Stryszowie

kontrolowany przez nowoczesne systemy w dwóch Lokalnych Centrach Sterowania a na Wiśle pojawią się nowe mosty. Prace budowlane zakończą się w 2020 roku. Ich wartość jest szacowana na niemal 1 mld zł. Kontakt

kolejny etap modernizacji. Obejmie drugi tor na odcinku Poznań – Oborniki Most, a także: remont mostu na Warcie między Obornikami Most a Obornikami Miasto, jednotorowy odcinek Oborniki – Piła. Wówczas pomiędzy [...] Od września na ponad 25 km odcinku Poznań – Oborniki Most rozpoczęły się prace. Obejmują sieć trakcyjną i obiekty inżynieryjne oraz jeden z dwóch torów. Przebudowywane są, od strony modernizowanego toru

efekt przyniesie modernizacja 11 przejazdów kolejowo - drogowych. Przebudowane będą 3 mosty, w tym prawie 300-metrowy most na Bugu i wiadukt kolejowy. Nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym umożliwią [...] Warszawa Mokry Ług i Białystok Zielone Wzgórza), 10 stacji kolejowych, 17 wiaduktów kolejowych, 14 mostów, w tym 3 na dużych rzekach (Liwiec, Bug, Narew). Po zakończeniu modernizacji polskiego odcinka linii

lokalne. Roboty w ramach tego zadani obejmą również modernizację 8 obiektów inżynieryjnych – w tym 1 most i 1 wiadukt. Na pięciu przejazdach zostaną wymienione urządzenia zabezpieczające, podnosząc poziom

Górę - Szczecin). Zakres przewidzianych prac na linii nr 289 obejmuje tory obiekty inżynieryjne (mosty, wiadukty, przepusty), sieć trakcyjną oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Przebudowa przejazdów