a koleją w regionie zwiększą wygodne, lepiej wyposażone perony. Będą dostosowane także do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Przebudowane zostaną również m.in. kładka dla pieszych w

czytelne oznakowanie. Ściany zostaną pokryte powłoką antygraffiti. Przewidziano także udogodnienia dla osób niepełnosprawnych. Wygodne wejścia do obiektu zapewnią zadaszenia. Będą też dojazdy dla rowerzystów

oznakowanie i tablice informacyjne. Perony o antypoślizgowej nawierzchni będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. W Kuźni Raciborskiej będzie odnowiona kładka dla pieszych

oświetlenie oraz antypoślizgową nawierzchnię. Zgodnie ze standardami będzie również dostosowany do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Komunikację miedzy peronami i dojście na parkingi zapewni

peronach będą wiaty, ławki, nowe czytelne oznakowanie oraz tablice informacyjne. Będzie dostępność dla osób z ograniczonymi możliwościami poruszania się i niedowidzących m.in. zapewniony system oznakowania

Wszystkie wyposażone zostaną w elementy małej architektury i oświetlenie oraz dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Perony z nową nawierzchnią będą wyższe i znacznie ułatwią

zapewni nowe przejście pod torami. Obiekt dzięki specjalnym pochylniom jest przystosowany do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Będzie wyposażony w monitoring oraz dodatkowe wyświetlacze

Wykonane zostanie przejście pomiędzy peronami (nr 4 i nr 5) w poziomie szyn, z zabudową pochylni dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych – mówi Alicja Grochowiak, kierownik kontraktu w PKP Polskie

Stacja Przeworsk będzie wygodniejsza dla podróżnych. Lepszą obsługę zyskają osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się. To efekt przebudowy dwóch peronów oraz przejścia między peronami, które będzie

kolejowe, ze szczególną uwagą pilnują, czy dany obiekt kolejowy nie stanowi skrótu dla pieszych. Osoby zatrzymane na nielegalnym przechodzeniu przez tory lub korzystające bez uprawnienia z infrastruktury