Wyniki wyszukiwania
niezawodność przejazdu, lepsza obsługa pasażerów na stacjach i przystankach oraz możliwość szybszej jazdy pociągów. Po zakończeniu prac wzrośnie prędkość pociągów pasażerskich z 90 km/h do 120 km/h. Na p
PRZECZYTAJdobrze oznaczone, tymczasowe przejście przez tory. Pociągi kursują zgodnie z obowiązującym rozkładem jazdy. Koszt prac na stacji Częstochowa Stradom to ok. 6,7 mln zł. Częstochowa Osobowa Podróżni już korzystają
PRZECZYTAJw realizację projektu – w trakcie inwestycji skoordynowano sprawnie prace budowlane z zachowaniem jazdy pociągów, dokonano istotnych zmian w harmonogramie, aby przyspieszyć realizację oraz rozliczono środki
PRZECZYTAJadministracyjnych i dokumentacji projektowej, dzięki czemu szybko i sprawnie osiągane są lepsze warunki jazdy pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ostatnich latach realizują w województwie kujawsko-pomorskim
PRZECZYTAJruchu kolejowego. Pasażerowie z wyprzedzeniem otrzymają pełną informację o terminie i rozkładzie jazdy. PLK robią wszystko, aby ograniczyć konsekwencje opóźnień. Eksperci narodowego zarządcy infrastruktury
PRZECZYTAJZbigniew Szafrański. Lata 2011-2013 ze względu na intensywne prace, będą się łączyły z wydłużeniem czasu jazdy i zmianami w rozkładzie z Krakowa do Katowic i Rzeszowa. Aby minimalizować utrudnienia, zwiększony
PRZECZYTAJOsowa oraz 90–100 km/h na odcinku dwutorowym Gdańsk Osowa – Gdynia Główna, a także skrócenie czasu jazdy pociągów o ok. 20–30 minut w zależności od taboru. Nastąpi poprawa stanu technicznego infrastruktury
PRZECZYTAJuzyskanie prędkości rozkładowej 80 km/h. oraz umożliwienie wykorzystania toru linii kolejowej 227 do jazd pociągów pasażerskich. Usprawni to również połączenie pomiędzy centrum miasta z dzielnicą Gdańsk Nowy
PRZECZYTAJplanowane jest na koniec 2015 r. Efekty Dzięki inwestycji zlikwidowane zostaną ograniczenia prędkości jazdy pociągów, co pozwoli na jazdę pociągów z prędkością 160 km/h. Skróci się o 10 minut czas przejazdu
PRZECZYTAJmiejscach ich modernizacji zlikwidowane zostaną ograniczenia prędkości, co zdecydowanie poprawi komfort jazdy i skróci czas podróży koleją. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik Prasowy PKP Polskie
PRZECZYTAJ