gdyż przebudowane zostanie podziemne przejście między peronami 1 a 2. Dodatkowo pojawią się tam dwie windy dla niepełnosprawnych. Dzięki temu dworzec w Zielonej Górze będzie miał taki standard, jaki wprowadza

pasażerskiej, w tym megafony. Przebudowane zostaną przejścia podziemne, w których zaplanowano montaż wind. Zakres prac wykonywanych przez PLK obejmuje także przebudowę układu torów, sieci trakcyjnej oraz

czy ławki. Na peron będzie można dotrzeć zarówno zejściem z wiaduktu drogowego, jak i przy pomocy windy. W ramach inwestycji w obrębie skierniewickiej stacji, kolejarze wyremontują także mosty, wymienią

także o potrzeby osób o ograniczonej mobilności. Zmodernizowano przejście podziemne pod torami, zaś windy oraz pochylnie pozwalają na swobodne przemieszczanie się między peronami. W celu podniesienia standardów

przejścia podziemnego pomiędzy peronami. Osobom niepełnosprawnym dostęp do peronów ułatwią trzy windy. Podstawowe prace na stacji Jelenia Góra zakończą się jeszcze w tym roku. Koszt to blisko 24 mln zł

również dodatkowy, tymczasowy peron. Trwają prace w przejściu podziemnym. Wykonywane będą m.in. szyby do wind na perony. Zmodernizowano już pierwszą część torów w obrębie stacji. Zmiana wymagała bezpiecznego [...] stacja będzie w pełni dostępna dla pasażerów o ograniczonej mobilności, którzy skorzystają z nowych wind i odnowionego przejścia podziemnego. Perony będą wyższe, wyposażone w wiaty i ławki, tak jak na peronie

oświetlenie, a także system informacji. W Chodzieży i Pile przejścia podziemne zostaną wyposażone w windy. PLK zwiększy też poziom bezpieczeństwa na trasie z Poznania do Piły, to dzięki nowym urządzeniom

e zostaną wszystkie instalacje: wodociągowa, elektryczna i wentylacyjna. Zamontowane zostaną też windy i schody ruchome. Pod koniec 2015 roku rozpoczną się pierwsze jazdy pociągów technicznych – to z kolei

budowa torów, w tym układanie 30-metrowych szyn. Zakończyła się instalacja schodów ruchomych oraz wind, których na całej stacji będzie w sumie 20. W hali głównej, 16 metrów pod ziemią, wykonawca buduje

przejścia podziemne i dostosuje je do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Tunele zostaną wyposażone w windy, które ułatwią przemieszczanie podróżnym z dzieckiem lub ciężkim bagażem. Przebudowa linii kolejowej