2011 roku prace modernizacyjne na linii kolejowej nr 1 skupiały się na odcinkach Radziwiłłów – Miedniewice oraz Warszawa Zachodnia – Warszawa Włochy. Modernizacja linii kolejowej nr 1 na odcinku Warszawa [...] przewidziano na rok 2014. Zadanie jest realizowane w ramach projektu nr POIiŚ 7.1-24.1 „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot A – odcinek Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice)”

średnicowym pokonuje nim Wisłę około 800 pociągów, nad ruchem których czuwają dyżurni ruchu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z Warszawy Centralnej i Warszawy Wschodniej. Tą drogą - nad rzeką - pociągi aglomeracyjne

się o ok. 20 minut (z 60 do 40 minut). Wykonane prace przyczynią się do zwiększenia przepustowości linii, co umożliwi przewoźnikom uruchomienie dodatkowych pociągów. Efektem prac będzie również podwyższenie [...] kolejowego i drogowego, w tym na przejazdach kolejowych. Przedsięwzięcie obejmuje m.in. przebudowę linii kolejowej na łącznej długości ponad 40 km, przebudowę 38 przejazdów oraz 10 peronów, a także remont [...] oraz urządzeń elektroenergetyki (linie zasilające, oświetlenie, elektryczne ogrzewanie rozjazdów) . Linia kolejowa nr 207 Toruń Wschodni – Malbork na odcinku Chełmża – Grudziądz leży na terenie województwa

Obrazy z terenów kolejowych przekazywane za pośrednictwem kilkudziesięciu kamer statycznych, mobilnych oraz podczerwieni pozwalają SOK obserwować dworce i tereny kolejowe. Bieżący ogląd sytuacji ułatw

21 czerwca kolejarze PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zgodnie z rozkładem obserwowali przebiegi kilkudziesięciu pociągów, jadących do Warszawy m.in. z Katowic. Łodzi, Białegostoku, Poznania, Lublina

Wartość netto podpisanej umowy przez PKP Energetyka S.A. wynosi 65 890 000,00 PLN. Zakres umowy przewiduje opracowanie dokumentacji oraz wykonanie modernizacji sieci trakcyjnej na 55 – kilometrowym od

Rzeszowski zakład Polskich Linii Kolejowych wymienił zużyte elementy i zabezpieczył pięcioprzęsłową stalową konstrukcję przed korozja. Wymieniony jest podest i osłony przeciwporażeniowe nad siecią trakcyjną

a w nim m. in.: „Dwie szyny podtrzymujące i prowadzące koła pojazdów szynowych, ułożone na podkładach lub wlane w specjalną płytę betonową służą jako droga kolejowa, tramwajowa lub metro, w określonej

dodatkowe źródła zasilania i sprzęt techniczny. Zapewniona jest współpraca zespołów technicznych Polskich Linii Kolejowych oraz pociągów sieciowych PKP Energetyka i przewoźników. Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy

typu zagadnień można znaleźć w cyklu filmów edukacyjnych wyprodukowanych na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. „Ten projekt wpisuje się w nasze działania polegające na rozwijaniu współpracy ze