Pociągi pojadą szybciej na trasie Rypin – Brodnica – Jabłonowo Pomorskie
Po 15 czerwca, wraz z korektą rozkładu jazdy pociągów, rozpoczynamy prace na blisko 50-kilometrowej trasie Rypin – Brodnica – Jabłonowo Pomorskie (odcinki linii kolejowych nr 33 Kutno – Brodnica oraz nr 208 Działdowo – Chojnice).
– Poprawa parametrów infrastruktury kolejowej na liniach o znaczeniu regionalnym ma istotne znaczenie dla mieszkańców mniejszych miejscowości. Dla wielu z nich pociąg jest jedyną szansą na dotarcie do pracy, szkoły czy lekarza. Dlatego też w ostatnich latach wyremontowaliśmy m.in. takie trasy, jak Laskowice Pomorskie – Szlachta, Bydgoszcz – Nakło, Grudziądz – Gardeja, czy Sierpc – Nasielsk. Teraz przyszedł czas na trasę Rypin – Brodnica – Jabłonowo Pomorskie, a jeszcze w tym roku pociągami ponownie będzie można pojechać z Aleksandrowa Kujawskiego do Ciechocinka – powiedział Piotr Kwabiszewski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Bydgoszczy, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Na szlaku Rypin – Kretki – Brodnica (lk 33) dla sprawnych i bezpiecznych podróży pociągiem wymienimy szyny i podkłady oraz naprawimy 32 obiekty inżynieryjne (mosty, wiadukty i przepusty). Uzupełniona zostanie podsypka tłuczniowa, a tor zostanie wyregulowany. Podróżni wygodnie wsiądą do pociągów na przystanku Kretki, gdzie peron nr 2 zyska nową nawierzchnię. Będzie nowa nawierzchnia na 17 przejazdach kolejowo-drogowych.
Na trasie z Brodnicy do Jabłonowa Pomorskiego (lk 208) również wymienimy szyny i podkłady oraz naprawimy 41 obiektów inżynieryjnych. Kierowcy przejadą sprawniej przez tory po wymianie nawierzchni na 13 przejazdach. Naprawimy perony i dojścia do nich w Brodnicy, Konojadach i Najmowie.
Po zakończeniu robót i pozyskaniu wymaganych pozwoleń pociągi pojadą z prędkością do 120 km/h zamiast 80 km/h (lk 33) i 60 km/h (lk 208) jak obecnie. Skróci to czas podróży pociągiem na szlaku Rypin – Jabłonowo Pomorskie o około 15 minut.
Zakres prac na jednotorowych szlakach wymaga uruchomienia zastępczej komunikacji autobusowej do grudnia br. Dla pociągu TLK Flisak ZKA będzie obowiązywać na odcinku Sierpc – Rypin – Brodnica – Grudziądz, a dla pociągów przewoźnika Arriva na odcinku Brodnica – Jabłonowo Pomorskie. W tym czasie TLK Flisak będzie poruszał się zmienioną trasą na odcinku Sierpc – Toruń Wschodni – Chełmża – Grudziądz.
Łączna wartość prac na obu liniach wynosi 114,9 mln zł netto (141,3 mln zł brutto). Wykonawcą będzie Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o. z Gdańska.
Prace przygotują trasę do Rypina na powrót regularnych połączeń kolejowych po ćwierćwieczu oczekiwań. Od 2021 r. na stacji zatrzymuje się wyłącznie wspomniany TLK Flisak, natomiast na grudzień 2026 r. Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego zapowiada uruchomienie stałych połączeń na odcinku Rypin – Brodnica. Będzie to możliwe po zakończeniu prac w ramach projektu realizowanego przez PLK SA pn. „Odbudowa stacji Rypin na linii kolejowej nr 33 na odc. Sierpc – Brodnica” o wartości 40,4 mln zł netto. Aktualnie zadanie jest w trakcie projektowania. Prace budowlane planujemy rozpocząć w IV kwartale br., a zakończyć w czerwcu 2026 r. W ich ramach na stacji Rypin zbudowany zostanie nowy peron, a obecny będzie zmodernizowany. Tory o długości 750 metrów umożliwią obsługę najdłuższych pociągów towarowych, które dzięki temu będą mogły przewieźć więcej ładunku. Realizacja zadania poprawi przepustowość stacji i odcinka linii nr 33 Sierpc – Brodnica, na którą będzie mogło wyjechać więcej składów oraz umożliwi organizatorowi przewozów oraz przewoźnikom przygotowanie atrakcyjniejszej oferty połączeń regionalnych i dalekobieżnych. Będzie także możliwe przygotowanie lepszej oferty dla przewoźników towarowych, będących użytkownikami bocznic w tym regionie.
W III kwartale 2026 r. na linii nr 33 planujemy oddać do użytku nowy przystanek Brodnica Południowa, z którego będzie można wsiąść do pociągu w kierunku centrum miasta lub Rypina. Obiekt w sąsiedztwie przejazdu kolejowo-drogowego przy ul. 18 Stycznia powstanie ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”.
Galeria
